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[期刊论文] 作者：侯宗团,郭兆电,,
来源：系统仿真技术 年份：2014
对常规布局的飞机,垂尾载荷会影响飞机机体结构中一些重要部件的设计,这些部件包括垂尾、方向舵和后机身等。通常,决定垂尾和相关结构最大载荷的情况是驾驶员诱发的偏航机动...
[期刊论文] 作者：唐朕, 侯宗团, 肖启之,,
来源：航空科学技术 年份：2017
为了研究涡轮螺旋桨滑流对平尾的载荷影响，以某高平尾、螺旋桨桨叶右旋的运输机为例，通过带动力风洞测力测压试验获得了飞机的气动特性，试验结果给出了螺旋桨不同拉力系数状态下......
[期刊论文] 作者：荆志伟,肖启之,侯宗团,,
来源：航空科学技术 年份：2015
依据FAR-25对连续紊流设计的最新条款,研究了突风强度的修订对垂尾动载荷设计的影响。以T型尾翼布局的某支线客机为例,基于Von Karman连续紊流功率谱模型和线性连续紊流响应...
[期刊论文] 作者：荆志伟,侯宗团,郭兆电,,
来源：航空学报 年份：2014
飞机进行货物空投是进行飞行载荷设计时所需考虑的机动之一,现有的空投载荷设计方法主要是基于刚体飞机运动方程建立的,尚不能解决弹性飞机遭遇阵风时的货物空投载荷设计问题...
[期刊论文] 作者：侯宗团,荆志伟,郭兆电,,
来源：飞行力学 年份：2013
为了对军用运输机空投时的飞机响应进行分析与评估,给飞行载荷和操稳设计提供基本依据,将飞机与货物视为一个整体系统,建立空投过程中载机与货物的动力学方程;根据《军用飞机...
[期刊论文] 作者：荆志伟,侯宗团,唐朕,肖启之,,
来源：航空计算技术 年份：2016
依据CCAR-25部偏航机动的设计准则,研究了螺旋桨滑流对垂尾载荷设计的影响。以T型尾翼布局、桨叶右旋的某支线客机为例,分析了螺旋桨滑流对飞机气动特性的影响：拉力系数越大,...
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