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[期刊论文] 作者:侯福深,, 来源:重型汽车 年份:2016
2011年,全球新能源汽车的年销量是5万辆规模,去年接近60万辆,总的保有量估算超过了130万辆的规模,进入到了一个规模产业化的阶段。今年上半年的势头还继续在保持,同比1~5...
[期刊论文] 作者:侯福深,, 来源:集成电路应用 年份:2017
新能源汽车发展的技术趋势有两个方面。一是新能源本身的一些技术发展,在动力电池方面如何提升能量密度、如何提升续驶里程,包括降低成本。二是轻量化、智能化、低碳化。在智...
[期刊论文] 作者:侯福深,, 来源:时代汽车 年份:2015
一、全球新能源汽车产业化进程不断加快(一)全球新能源汽车产业化进程不断加快全球新能源乘用车历年销量(2004-2015.6)(二)我国新能源汽车国家战略目标路径逐步清晰国家新能源汽车......
[期刊论文] 作者:侯福深,, 来源:汽车与运动 年份:2016
匹配车型:秦EV300比亚迪是中国新能源车的先行者,在电动车领域有着丰富的经验,这款纯电动车秦EV300是比亚迪对2年前向市场推出的主力新能源车产品——插电混合动力车秦的补充...
[会议论文] 作者:侯福深, 来源:中华人民共和国国务院参事室,世界能源理事会中国国家委员会 年份:2012
[期刊论文] 作者:郭家强,侯福深,等, 来源:中国汽车工业年鉴 年份:2002
[期刊论文] 作者:侯福深, 冯锦山, 来源:交通建设与管理 年份:2022
<正>2022年3月,交通运输部、科学技术部联合印发《交通领域科技创新中长期发展规划纲要(2021—2035年)》,首次从国家科技创新战略层面提出了发展飞行汽车,预示着飞行汽车将进入加速创新发展的新阶段。当前,随着新一轮科技革命和产业变革的深入演进,汽车技术发展呈现出能......
[期刊论文] 作者:王晓明,侯福深,赵立金, 来源:中国电力企业管理 年份:2013
建立分工协作的推进体系rn强化政府对电动汽车发展的战略引导和组织推动作用.建议在中央政府层而设立电动汽车领导小组,并设立日常工作协调机构和机制,研究和推进重大规划、...
[期刊论文] 作者:王晓明,赵立金,侯福深,, 来源:中国电力企业管理 年份:2013
建立分工协作的推进体系强化政府对电动汽车发展的战略引导和组织推动作用。建议在中央政府层面设立电动汽车领导小组,并设立日常工作协调机构和机制,研究和推进重大规划、重...
[期刊论文] 作者:张智文,魏凤,侯福深, 来源:交通运输系统工程与信息 年份:2001
论文概括论述了国内外智能交通系统工程的发展,特别是我国当前交通运输系统深化的问题,论述了我国"十五"智能交通发展的指导方针政策以及开发的重点,论文对我国的发展智能交...
[期刊论文] 作者:纪雪洪, 侯福深, 冯锦山,, 来源:汽车与配件 年份:2018
在"汽车四化"大潮中,出现了很多的独角兽企业。这些企业的成功不仅仅是技术突破的结果,很多人更愿意认为是商业模式的成功。如何才能打造出成功的商业模式,成为汽车业内人士...
[期刊论文] 作者:李佩珩,易翔翔,侯福深, 来源:北京工业大学学报 年份:2004
针对汽车尾气污染和石油资源过度消耗所引发的环境与能源问题,参考国外电动汽车发展经验,系统介绍了国外电动汽车开发概况、开发普及战略、政策措施,并从财税政策、基础设施...
[期刊论文] 作者:赵立金,侯福深,冯锦山, 来源:中国科技资源导刊 年份:2014
从发展目标、扶持政策、技术研发和典型产品等方面系统介绍了国内外新能源汽车的发展情况,并对比分析了国内外主要做法。最后,提出了我国发展新能源汽车需进一步加强的措施和建......
[期刊论文] 作者:付于武, 侯福深, 冯锦山, 姜建娜,, 来源:中国工程科学 年份:2018
本文在清晰界定汽车产业创新体系内涵的基础上,分析了汽车产业创新体系的现状,尤其是在聚集于4~7级技术成熟度、打通基础研究和产业化技术之间鸿沟的非盈利应用技术研究机构...
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