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[期刊论文] 作者：侯荫楠,,
来源：铁道科技动态 年份：1984
本文扼要叙述了国外铁路轮渡的发展,由跨越江河的衔接式轮渡逐渐向沿岸或跨海的长距离渡运转变。其经济效益显著,节约投资,缩短铁路运距,促进统一运输网的形成,并大大提高渡...
[期刊论文] 作者：侯荫楠,,
来源：铁道科技动态 年份：1984
(一) 乌干达位于非洲中南部,是个内陆国家。它与海外联系除通过肯尼亚的蒙巴萨外,最近又从金贾通过维多利亚湖,到对岸坦桑尼亚的姆万扎问开辟国际铁路轮渡航线,再由坦桑尼亚...
[期刊论文] 作者：侯荫楠,
来源：上海铁道科技 年份：1994
节约能源及环境问题乃是当今世界极重要的课题。而铁道在节约能源、节省土地、节约劳动力方面是最佳的运输工具。与汽车相比，从各方面比较相差6倍以上。为了在各种运输工具中......
[期刊论文] 作者：侯荫楠,,
来源：铁道科技动态 年份：1989
提高货物列车平均重量是改善铁路运营工作的主要任务之一。这在如今实行经济核算和自负盈亏,铁路技术作业过程日益繁重情况下特别重要。列车重量和长度的增加将促使运量增长...
[期刊论文] 作者：侯荫楠,,
来源：铁道科技动态 年份：1986
一、铁路里程及建设动向随着汽车的普及和航空事业的发展,在陆地运输中起主要作用的铁路,除部分地区外,运量比重全面下降。现在只有中国、苏联等尚在积极修建新线(每年各约1...
[期刊论文] 作者：侯荫楠,,
来源：铁道科技动态 年份：1985
本文扼要介绍了苏联铁路1982年以来开行合并列车的组织方法、设备改进及提高通过能力的情况。This article gives a brief introduction of the organization method, equi...
[期刊论文] 作者：侯荫楠,钱馨一,
来源：铁道科技动态 年份：1989
提高货物列车平均重量是改善铁路运营工作的主要任务之一。这在如今实行经济核算和自负盈亏,铁路技术作业过程日益繁重情况下特别重要。列车重量和长度的增加将促使运量...
[期刊论文] 作者：侯荫楠,顾谦豫,
来源：铁道运输与经济 年份：1985
近二十多年来，很多国家尽管经济和技术的发展水平不同，铁路经营管理方式有差别，都把确保行车安全放在重要位置。随着科学技术的进步，列车速度和重量不断提高，行车安全问题更加......
[期刊论文] 作者：侯荫楠,陆士强,,
来源：铁道科技动态 年份：1986
随着客运量的增长,需要在很多方向和若干区段探索和挖掘提高通过能力和输送能力的潜力,特别是在夏季,解决这项任务的有效途径之一是经常开行超长旅客列车,这样可以较少的列...
[期刊论文] 作者：前田洋明,冈田康司,侯荫楠,
来源：上海铁道科技 年份：1997
1前言西日本旅客铁道公司的既有线全年需更换钢轨250km左右．其中小半径曲线上因钢轨磨耗而更换的占大部分，1995年几乎为换轨总数的3／Ic。过去对小半径曲线上降低磨耗的措施是研......
[期刊论文] 作者：久保村公一,半板征则,安藤胜敏,侯荫楠,
来源：上海铁道科技 年份：1998
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