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[期刊论文] 作者:俞加川,卫明,,
来源:低碳世界 年份:2014
对于不同粒度对强烈破坏煤瓦斯解吸累积量Q的影响关系的分析是本文的研究重点。本文通过进行瓦斯解吸累积量与时间拟合,得到相应的数值模型,然后用该模型的参数与粒度(压力)进行......
[期刊论文] 作者:俞加川,卫明,
来源:低碳世界 年份:2014
由于火山石材料本身的物理特性,水泥稳定火山石混合料与常规水泥稳定碎石混合料的力学性能会存在一定的差异,通过对水泥稳定火山石混合料室内试验的研究,得出影响火山石水泥稳定......
[期刊论文] 作者:俞加川,何忠,,
来源:交通节能与环保 年份:2014
云南省现有隧道非节能照明灯具约有12.05万盏,占灯具总数的95%以上,总功率25836kW,年运营费用近亿元。云南地理位置特殊,地形复杂,公路隧道电力成本非常高。由于隧道节能技术...
[期刊论文] 作者:俞加川,何忠,李宁,
来源:低碳世界 年份:2014
首先介绍了各国加速加载试验机的使用现状,重点介绍了本次试验研究所使用的加速加载试验机的性能。然后说明了使用小型加速加载试验机进行微表处耐久性研究的试验方案。最后,对......
[期刊论文] 作者:俞加川,何忠,赵小洁,,
来源:低碳世界 年份:2014
本文主要研究骨架密实型和悬浮密实型水稳层在传统的养生方式条件下的强度和通车条件下养生的强度变化情况,提出了水稳层快速放行的可行性措施,为我省国省干线的改造工程提供一......
[期刊论文] 作者:俞加川,何忠,赵洲清,
来源:低碳世界 年份:2014
本文结合温拌及温拌再生技术在路面改造工程中的应用情况,分析了该技术的路用性能,并与常规沥青混合料进行对比。重点对温拌及温拌再生技术节能减排量进行了测算,与常规沥青混合......
[期刊论文] 作者:俞加川, 何忠, 和永军, 刘华,
来源:公路交通科技(应用技术版 年份:2014
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