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[学位论文] 作者：修科鼎,,
来源：江西理工大学 年份：2011
随着社会的快速发展,人们生活水平的快速提高,机动车数的飞速增长,道路的建设速度远远不能够满足现代交通的需求。目前交通拥挤和交通事故等交通问题严重影响了城市的发展,用...
[期刊论文] 作者：许伦辉,修科鼎,
来源：科技广场 年份：2010
嵌入式实时操作系统在目前的嵌入式应用中用得越来越广泛,尤其在功能复杂、系统庞大的应用中显得越来越重要,所以嵌入式实时操作系统在目标处理器平台上的移植是嵌入式软件开...
[会议论文] 作者：朱述宝,修科鼎,
来源：第十五届中国智能交通年会 年份：2020
本文研究了现代化城市智慧道路系统中,利用边缘计算节点的设备近端优势,并其天然具备的分布式特点,达到边端设备智能运维的目的.将从设备电力诊断、系统网络诊断、设备姿态评...
[期刊论文] 作者：许伦辉,陈衍平,修科鼎,,
来源：江西理工大学学报 年份：2011
车牌识别技术(LPR)是智能交通系统(ITS)的重要组成部分,无论从学术方面还是实际应用方面都值得深入地去研究.从提高识别的准确性、实时性和稳定性等方面考虑,提出了一种基于车牌颜色的定位法,基于字符特征的分割法,基于模板匹配的识别法.实验表明,这种算法操作......
[期刊论文] 作者：丘建栋, 修科鼎, 暨育雄, 庄立坚,
来源：上海公路 年份：2022
随着城市的快速发展，传统城市道路建设模式的弊端日益凸显。传统城市道路设备布设凌乱，路面重复开挖，建设与运维成本高；智慧化建设缺乏统一部署，数据难以融合并发挥出更大的价值，导致道路管理措施单一；目前道路总体智能化水平不足，难以服务智能网联场景下的车路协同交互......
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