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[学位论文] 作者：倪啸枫,,
来源： 年份：2013
在国内汽车制造业竞争日益激烈的背景之下，各大汽车制造商都对汽车车身的制造质量提出了更加高的要求。对于车身外覆盖件来说，不仅要保证其成形性能，而且还要保证其具有良好的表......
[期刊论文] 作者：倪啸枫, 沈洪庆, 李淑慧,,
来源：塑性工程学报 年份：2013
面畸变缺陷是指车身外覆盖件成形回弹阶段产生的深度在几十～几百微米的局部小凹陷，严重影响车身外观和使用性能。文章以车门把手特征件为模型，通过有限元仿真分析和实验验证，表明......
[期刊论文] 作者：倪啸枫, 沈洪庆, 李淑慧,,
来源：机械工程学报 年份：2013
面畸变缺陷是指车身外覆盖件成形回弹阶段产生的深度在几十至几百微米的局部小凹陷，面畸变缺陷对整车外观质量影响很大，因此在模具设计阶段即通过准确预测面畸变缺陷并进行补偿......
[期刊论文] 作者：李淑慧, 沈洪庆, 倪啸枫, 陈关龙,,
来源：机械工程学报 年份：2013
面畸变是汽车外板冲压成形中一种常见的零件表面缺陷,对整车的外观质量有很大的影响。以车门外板为原型设计车门把手特征件,分别用探针式表面轮廓扫描仪与油石打磨的方法对零...
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