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[学位论文] 作者：倪守隆,,
来源： 年份：2015
高速列车在横风中运行时,列车的气动特性及运行的安全性指标会发生显著的改变。我国幅员辽阔,高速列车在运行时经常会遇到暴风雨和沙尘暴天气,因此有必要研究高速列车在风雨...
[期刊论文] 作者：杜礼明,倪守隆,,
来源：大连交通大学学报 年份：2016
采 用大气底层边界速度型风场模拟自然风和Marshall-Palmer雨滴谱模型,应用离散相模型研究了风雨联合作用环境下列车运行时气动特性的变化情况.结果表明：雨滴颗粒的加入扰乱了...
[期刊论文] 作者：冯伟,杜礼明,倪守隆,
来源：机电工程 年份：2015
针对轿车在恶劣气候条件（侧风和降雨）下行驶中的气动特性及安全性等问题,建立了某轿车的三维数值模型,采用两相流模型,模拟了该轿车以不同速度在无风、不同侧风、降雨等条件下......
[期刊论文] 作者：倪守隆, 杜礼明, 于德壮,,
来源：舰船科学技术 年份：2015
外形轮廓和结构参数是决定声呐导流罩航行阻力与水声性能的主要因素,导流罩突出于船体的底部或首部,可以明显降低水流对声呐探测性能的影响,但其在一定程度上增大了航行阻力...
[期刊论文] 作者：于德壮,杜礼明,倪守隆,王尕平,,
来源：大连交通大学学报 年份：2014
为研究柴油机排气系统的结构对增压方式及排气能量利用效率的影响,建立了某柴油机排气歧管的三维数值模型,采用动态控制技术,分析了各歧管联合排气时排气系统内的流动状态.结...
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