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[期刊论文] 作者：傅一栋,,
来源：铁道建筑技术 年份：2014
基于有限元分析方法，分析挡土墙底板凸榫的布置方式对稳定性的影响，计算得到了凸榫前置、中置、后置三种情况下的滑裂面位置及安全系数情况，建议了合理的布置方式，研究结论可为凸......
[期刊论文] 作者：傅一栋,
来源：铁道建筑技术 年份：2021
以合肥地铁1号线葛望区间下穿三层框架结构为工程背景,运用MIDAS/GTS软件建立数值分析模型,模拟盾构掘进对上覆建筑物的影响。结果表明:横断面最大累计沉降值发生在两隧道对...
[会议论文] 作者：傅一栋,
来源：第十一届中国科协年会 年份：2009
以北京地铁十号线围双区间暗挖下穿既有地铁一号线为实例，较为详尽地介绍了多目标规划理论在新建隧道开挖顺序优化问题中的应用，对城市地下隧道修建有一定指导意义。...
[期刊论文] 作者：傅一栋,
来源：安徽建筑 年份：2021
结合合肥某地铁车站风亭异型基坑工程,基于数值模拟结合工程监测手段,以风亭异形基坑围护结构侧移变形、邻近基坑地表沉降及基坑内支撑轴力为指标,通过分析三种指标在基坑开挖过程中的空间分布规律与变化趋势,开展地铁车站异型风亭基坑开挖的安全性研究。计算与......
[期刊论文] 作者：傅一栋,
来源：公路 年份：2021
六安站改造工程新建旅客地道位于铁路正线下方,为确保正线运营,地道开挖采用便梁+明挖方式施工.深基坑开挖深度8 m,针对不同环境条件采用不同设计方案,针对地道封头端紧邻运营线路的特点,采用支护桩+锚索支护的设计方案.正线下方作业空间有限,采用分级开挖、分......
[期刊论文] 作者：杜建华,高谦,宋卫东,傅一栋,,
来源：铁道建筑 年份：2008
文章以北京地铁10号线国贸—双井区间下穿地铁1号线为工程背景，采用有限差分程序FLAC3D建立了大型物理和工艺仿真数值计算模型，对垂直下切穿越既有隧道过程中新旧隧道的受力、...
[会议论文] 作者：姚华彦, 邵迅, 吴军军, 傅一栋, 陈清,
来源：工业建筑》2015年增刊 年份：2015
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[期刊论文] 作者：顾庆香, 周芳霞, 许晓跃, 郭旭, 张晋, 傅一栋,,
来源：中华中医药学刊 年份：2004
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