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[期刊论文] 作者：傅乐荣,王可,
来源：金属热处理 年份：2002
船用柴油机的气缸套和活塞环是常见的易损件,为了提高其耐磨性和抗咬合性,进行离子氮碳共渗处理,其使用寿命得到大幅度的提高,并能达到节省燃料费用的目的....
[期刊论文] 作者：傅乐荣,王可,
来源：金属热处理 年份：2002
通过分析活塞环的基体组织、径向弹力与气缸套的匹配以及对其施行表面处理,以提高活塞环的耐磨性.对活塞环进行调质或渗氮处理,可显著提高其使用寿命....
[期刊论文] 作者：傅乐荣,文顺,袁创,,
来源：江汉大学学报(自然科学版) 年份：2011
分析了某型号汽车覆盖件的冲压工艺,采用有限元分析软件进行拉延模拟,确定合理参数,制定冲压工艺方案,设计出全套模具.多套模具采用复合结构,完成拉延、冲孔、修边、翻边、整...
[期刊论文] 作者：傅乐荣,李尧,余五新,,
来源：教育与职业 年份：2011
文章对应用型高校工程材料与热处理课程实验教学的现状进行了分析,指出了存在的问题和进行改革的必要性,阐述了课程实验教学新模式的基本内容,对课程新实验教学模式的教学目...
[期刊论文] 作者：左治江,傅乐荣,李尧,,
来源：机械制造 年份：2012
汽车发动机调温器本体是由黄铜H65进行挤压或冷；中压而成的，工作时会受到内部热敏蜡的热膨胀力，在腐蚀、疲劳和残余应力的共同作用下会开裂。从本体趵材料入手，分析了其开裂的原......
[期刊论文] 作者：傅乐荣,牛君,左治江,,
来源：石油化工腐蚀与防护 年份：2012
磨损和腐蚀是造成油管失效的主要原因,通过对油管内壁进行离子渗氮,以提高油管的使用寿命。介绍了离子渗氮油管的特点,着重介绍了利用大型油管离子渗氮专用设备对油管内壁进...
[期刊论文] 作者：傅乐荣,左治江,彭书华,,
来源：机械工程师 年份：2011
论述了油管离子渗氨专用设备料车的结构、功能及作用，对所设计的料车进行了强度校核，并分析了料车的上下和水平运动的原理。所设计的料车能满足油管批量离子渗氨处理装炉、定位......
[会议论文] 作者：傅乐荣,李尧,左治江,余五新,杨俊杰,
来源：第五届机械类课程报告论坛 年份：2010
工程材料与热处理课程是多个专业的技术基础课,目前的多媒体教学和网络教学缺乏实践,使得教学效果不尽如人意.以突出实践为教学目的,从课程内容、教材选用和教学方法等方面进行改革,辅以多样化的教学手段,在实践中进行教学,形成教学特色.具体表现为:课程开课前......
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