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[期刊论文] 作者：傅占勇,
来源：铁道运营技术 年份：2003
文章分析了我国国际标准集装箱多式联运发展缓慢的原因 ,提出并参与组建我国首家集装箱海铁联运组织———湛江港口铁路集装箱办理站。实行港口、铁路、船运多式联运全程经营...
[期刊论文] 作者：傅占勇,
来源：铁道货运 年份：2002
分析了我国国际集装箱多式联运发展缓慢的原因,提出并组建了我国首家集装箱海铁联运组织--湛江港口铁路集装箱办理站,一个窗口面对货主,港口、铁路、船运多式联运全程经营.经...
[期刊论文] 作者：傅占勇,
来源：综合运输 年份：1996
在市场经济条件下,铁路运输系统能否和 如何实现政企分开,不仅关系到铁路自身的发展,而且关系到宏观经济运行的总体效益。认真探索铁路运输系统实现政企分开的有效途径,...
[会议论文] 作者：傅占勇,
来源：中国铁道学会铁路运输企业改革与发展学术研讨会 年份：2002
集装箱多式联运是国际上普遍采用的运输方式.本文以湛江港海铁联运为例,从全程一体化运输组织入手,对集装箱多式联运中的相关问题进行了探索....
[期刊论文] 作者：傅占勇,
来源：铁道运输与经济 年份：1989
10月10～12日，铁路局召开会议，对铁路经营承包进行总结和理论探讨。出席会议的有局、分局和基层站段的领导和两级机关有关职能部门的负责的人共110人。会上发表了文章35篇，并对局......
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