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[期刊论文] 作者:傅琼阁, 来源:中国港湾建设 年份:2004
文章主要结合国内外沉管隧道的典型工程实例,论述了沉管隧道的发展历史和设计方法的新发展,以及施工技术的进步演变。并籍此指出沉管隧道在21世纪跨江跨海工程中的应用前景。...
[期刊论文] 作者:傅琼阁,, 来源:城市道桥与防洪 年份:2016
城市地下综合管廊是新型城市市政管理基础设施建设现代化的重要标志之一。它对现代化城市环境、减少城市道路重复开挖,起到良好的示范和推动作用。以湖南省某市综合管廊建设规......
[期刊论文] 作者:傅琼阁, 来源:中外公路 年份:2005
介绍了武汉军山大桥深水基础钢围堰的施工方法及施工步骤,并对异形钢围堰的受力情况进行了分析,产生的技术效果良好,可为深水基础的设计和施工提供参考....
[期刊论文] 作者:傅琼阁, 来源:土工基础 年份:2005
介绍了武汉军山大桥深水基础钢围堰的施工方法及施工步骤....
[期刊论文] 作者:傅琼阁,, 来源:公路 年份:2007
苏通大桥引桥施工中采用的是75 m跨径预制拼装并结合体外预应力技术,该技术在国内大型桥梁项目中是首次应用,本文结合苏通长江公路大桥预应力混凝土节段梁的制造,详细介绍了...
[会议论文] 作者:傅琼阁, 来源:2010大跨径桥梁创新技术论坛 年份:2010
作为大跨度桥梁主要受力构件的索塔,随着高度的增加,其形态测控和几何控制难度也随之加大,索塔控制已经成为特大跨桥梁顺利实施的关键工序.本文针对苏通长江大桥索塔施工控制...
[期刊论文] 作者:傅琼阁,, 来源:中外公路 年份:2016
隧道围岩偏压性通常认为体现在地形上,而工程上对地应力、水压力、溶腔与采空区等造成围岩的偏压效应重视不足。该文以罗依溪隧道为例,采用有限差分法软件FLAC3D数值方法,计...
[学位论文] 作者:傅琼阁, 来源:长沙理工大学 年份:2004
该文结合武汉军山长江公路大桥主6号索塔墩的基础建设实际,对双壁钢围堰钻孔基础的设计方法,施工技术,应力分析,以及施工监测都进行了阐述.尤其是针对设计新颖的异形双壁钢围...
[期刊论文] 作者:傅琼阁,肖翔, 来源:中国港湾建设 年份:2005
文章介绍了武汉轨道交通一号线一期工程施工中滑模系统施工的主要施工步骤、操作注意要点及技术准备工作等....
[期刊论文] 作者:周毅,傅琼阁,, 来源:中国水运(下半月) 年份:2014
文中以某一斜拉桥结合梁为例,利用大型通用软件ansys建立空间精细板壳模型,分析悬臂及简支状态下结合梁桥面板剪力滞效应,结果表明,悬臂工况下距离约束断面越远,其最小剪力滞...
[期刊论文] 作者:何翔,傅琼阁, 来源:城市建设理论研究(电子版) 年份:2004
开口槽形梁是国内第一次顶推,针对各梁段分段长度,结合顶推临时结构,为提高顶推速度和效率,按照一次顶推尽可能多梁段的原则,有无导梁计算采用有限元软件MIDAS进行分析,模拟计算。......
[期刊论文] 作者:李垚,傅琼阁, 来源:城市建设理论研究(电子版) 年份:2013
[期刊论文] 作者:傅琼阁,胡国彪,, 来源:中国港湾建设 年份:2006
施工控制的目的是要对成桥目标进行有效控制,修正在施工过程中各种影响成桥目标的参数误差对成桥目标的影响,确保成桥后结构受力和线形满足设计要求及大桥施工过程桥梁的安全。......
[期刊论文] 作者:谢武新,傅琼阁, 来源:交通工程建设 年份:2006
文章由苏通大桥MD3600塔吊基础施工,重点对施工工艺中的组装及焊接进行了阐述。...
[期刊论文] 作者:傅琼阁,周伟,肖翔, 来源:交通工程建设 年份:2004
本文通过贵州玉三高速公路03合同段工程实例的总结,阐述了山区地形、限制环境的条件下,人工挖孔的优点,对机械设备要求低、作业面广等等,并提出了施工方法及安全管理方法。......
[期刊论文] 作者:傅琼阁, 张照霞, 陈光福,, 来源:土工基础 年份:2005
特大型桥梁的锚体或承台都是全桥的主要承重结构的基础,基坑的封底质量关系全桥的使用寿命和安全.以工程实例为背景,介绍特大型深基坑的施工技术和技术难点....
[期刊论文] 作者:傅琼阁, 周毅, 胡国彪,, 来源:中国水运(下半月) 年份:2014
斜拉索索力测试的准确性直接关系到主梁内力和主梁的线形和塔顶偏位,它的误差有时可以掩盖其他权重相对较小的一系列可观性状态变量误差的表现,如不足够重视它,乃至关系到施...
[期刊论文] 作者:谢志恒,朱浩,傅琼阁,, 来源:交通科技 年份:2009
采用悬拼施工的斜拉桥,由于钢箱梁实际重量与理论重量的偏差会对施工监控精度产生明显的影响。为了解决钢箱梁称重的问题,在上海长江大桥施工监控中,监控组设计并实施了一套实时......
[期刊论文] 作者:龚勇,傅琼阁,王先章, 来源:交通工程建设 年份:2010
责任成本管理是按照责任者的可控程度所归集的应由责任者负担的成本。按照谁负责,谁负担的原则,责任成本是以责任中心为对象进行归集的有关可控成本,它的核心是责任。...
[期刊论文] 作者:陈光福,傅琼阁,张照霞, 来源:交通工程建设 年份:2004
特大型桥梁的锚体或承台都是全桥的主要承重结构的基础,基坑的封底质量关系全桥的使用寿命和安全,本文以工程实例为背景,介绍特大型深基坑的施工技术和技术难点。...
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