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[期刊论文] 作者：傅跃声,吴建华,
来源：飞行力学 年份：1995
通过理论分析和大量的计算，讨论了Ｈ５飞机确定是否可以中断起飞的两个根据，即“中断起飞极限速度”和“剩余跑道长度”的确定，然后分析了在中断起飞时常采取的几项减速措施，经试飞验......
[会议论文] 作者：吴建华,傅跃声,
来源：中国航空学会第十一届飞行力学与飞行试验学术交流会 年份：1994
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[期刊论文] 作者：傅跃声,杨叙林,
来源：飞行力学 年份：1995
通过理论分析和大量的计算，得出Ｈ５飞机起飞离地后，在一台发动机工作（单发）条件下上升的最小允许速度、保持单发上升所需的坡度和各种飞行条件对单发上升性能的影响。对飞行员正确处......
[会议论文] 作者：王秉良,傅跃声,
来源：中国航空学会第十一届飞行力学与飞行试验学术交流会 年份：1994
...
[期刊论文] 作者：傅跃声,吴建华,隋成城,
来源：飞行力学 年份：1995
通过理论分析和大量的计算，讨论了Ｈ５飞机确定是否可以中断起飞的两个根据，即“中断起飞极限速度”和“剩余跑道长度”的确定，然后分析了在中断起飞时常采取的几项减速措施。经试飞......
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