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[期刊论文] 作者：元信文,,
来源：铁道工程学报 年份：2007
研究目的：采用先简支后连续预应力空心板梁，既施工便捷、节省投资，又可极大改善桥梁的行车舒适性，应用愈来愈广泛，需要对这种连续梁结构进行分析研究。研究方法：利用结构计算程序，掌......
[期刊论文] 作者：元信文,,
来源：铁道标准设计 年份：2012
对盖板涵、拱涵的整体式基础进行受力分析研究,把整体式基础看作类似于桥面板的结构,将地基反力作用于其上进行结构分析。明确了涵洞整体式基础的受力分析和设计计算方法,以...
[期刊论文] 作者：元信文,,
来源：中国公路 年份：2005
随着我国交通事业的快速发展,部分旧公路桥梁的设计荷载等级已不能要求满足,有些投入运营不久的桥梁,由于设计或施工原因,也出现开裂或挠度过大的现象,因此需要对已有桥进行...
[期刊论文] 作者：元信文, 田山坡,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2015
在斜交的既有桥梁顶升设计中,顶升反力计算较为复杂。为此,结合工程实例,采用ansys通用有限元软件对斜交43°三跨连续梁建立三维实体模型进行计算,求出了较准确的顶升支...
[期刊论文] 作者：元信文, 刘容, 刘瑞,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2019
朔州市恢河大桥上跨铁路立交桥跨铁路部分,原设计由于未充分考虑桥梁施工对铁路运营的影响,造成工程停工。分析了其原因,并介绍了变更设计桥式方案研究过程。...
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