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[学位论文] 作者：兰庆男,,
来源：石家庄铁道大学 年份：2019
近年来,随着经济的快速发展,城市地铁成为解决交通拥堵问题的重要手段之一。随着越来越多的城市地铁投入运营,盾构隧道的沉降问题凸显,尤其是不均匀沉降问题。本文从地面堆载、隧道纵向软应突变土层两个方面入手,研究盾构隧道的不均匀沉降问题。主要内容包括:(1......
[期刊论文] 作者：兰庆男,
来源：浙江交通职业技术学院学报 年份：2018
以盾构法施工隧道为研究对象，采用Flac3d软件模拟盾构开挖过程，基于摩尔_库伦屈服模型，应用控制变量法分别对不同弹性模量、内摩擦角、粘聚力、膨胀角和泊松比土体进行模拟。结......
[期刊论文] 作者：兰庆男,张瑞顺,杨淦,
来源：广东交通职业技术学院学报 年份：2019
以某隧道下穿工程为背景,结合台阶法设临时仰拱和台阶法预留核心土两种工况进行数值模拟,并对比分析两种工况对既有盾构隧道位移及应力的影响。结果表明:台阶法预留核心土可...
[期刊论文] 作者：张瑞顺,赵玉成,兰庆男,
来源：南阳理工学院学报 年份：2019
近年来,城市地铁不断发展,也遇到了许多难题,新建铁路隧道近接下穿既有结构施工就是其中的难题之一。本文以佛山市东平1号隧道近接下穿岭南大道既有综合管廊工程为工程背景,...
[期刊论文] 作者：王泽洋, 赵玉成, 杨茜, 兰庆男,,
来源：水利与建筑工程学报 年份：2019
随着城市的发展,地下空间的进一步开发,既有隧道周边复杂的环境会使隧道结构产生变形和沉降,这对隧道结构安全和列车的行车安全都会造成一定的影响。以上海软土地铁盾构隧道...
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