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[学位论文] 作者：兰开江,,
来源：西安理工大学 年份：2004
本文以西安地铁九号线纺织城站～香王站区间风井工程为研究背景,因施工工期紧迫及围挡条件不足等原因,该工程采取“先盾构隧道后矿山法横通道竖井工法”进行施工。该特殊工法施......
[期刊论文] 作者：贺红, 兰开江, 邓国华, 朱才辉,,
来源：水利与建筑工程学报 年份：2019
以西安地铁9号线香—纺区间先盾构隧道后矿山法横通道风井施工为例,该工程首次采用"先隧后井"法施工。"先隧后井"法施工风险较大,有必要针对该工法提出合理的工程措施和建议,...
[期刊论文] 作者：李璋, 兰开江, 邓国华, 朱才辉,,
来源：水利与建筑工程学报 年份：2019
以西安地铁9号线香-纺区间先盾构隧道后矿山法横通道风井施工为例,为工程控制地表沉降和侧向变形提出合理的加固范围。通过数值分析方法,建立二维有限元模型研究地下横通道注...
[期刊论文] 作者：朱才辉, 崔晨, 兰开江, 东永强,,
来源：岩土力学 年份：2004
研究古城墙在环境和人为破坏因素下的稳定性对于古城墙保护和修复工程具有重要科学意义。以陕西榆林卫城为研究背景,对其保存现状进行大量调研,对砖墙砌体及夯土材料力学特性...
[期刊论文] 作者：朱才辉,李玉波,兰开江,贺豪楠,
来源：工业建筑 年份：2021
以某黄土地区公路隧道为研究对象,通过室内单轴蠕变试验来探索不同含水率下原状Q2黄土的蠕变规律及参数,并基于数值方法分析隧道地层在长期变形效应下的围岩压力及收敛变形演化规律,最后提出考虑长期变形效应的围岩压力分布模式及计算方法,得出:1)黄土地层发生......
[期刊论文] 作者：朱才辉,兰开江,段宇,贺红,邓国华,
来源：现代隧道技术 年份：2021
风井横通道穿越既有盾构隧道管片施工是“先隧后井”法施工的难点,选择合适的开挖层数、台阶间距及管片的破除方式对开挖面的稳定、邻近盾构隧道管片的安全及地表沉降控制是极为重要的。文章以西安地铁9号线某区间为工程背景,构建“先隧后井”法施工的3D有限元......
[期刊论文] 作者：朱才辉，兰开江，段宇，贺红，邓国华，ZhuCaihui，LanKaijiang，DuanYu，HeHong，DengGuohua,
来源：地下空间与工程学报 年份：2020
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