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[期刊论文] 作者：兰素恋,
来源：新教育时代电子杂志（学生版） 年份：2020
工程地质与水文课程是职业院校中比较重要的基础课程，其具有极强的理论性、技术性与实践性，对学生提出的学习要求比较n高。教师若是一直根据传统教学秩序来展开教学，在教学时间......
[期刊论文] 作者：兰素恋,
来源：丝路视野 年份：2020
随着我国经济实力的上升,不同领域都得到了长足的发展,同时社会也需要更多的人才,不同的企业对人才的标准也有了更高的要求,高职院校为满足社会、企业的人才需求,在教学生不...
[期刊论文] 作者：兰素恋,张辰,张红日,,
来源：西部交通科技 年份：2017
路堑高边坡是路基工程施工的重点和难点。文章结合某库区淹没复建公路路堑高边坡施工实例,从高边坡的开挖、坡面挂网锚喷、检查与监测等多方面论述了路堑高边坡施工要点,为类...
[期刊论文] 作者：张辰,兰素恋,韦浩,,
来源：西部交通科技 年份：2017
基于广西建设项目地质灾害危险性评估规程,文章采用层次分析-模糊数学评判方法,对广西贺州市某二级公路边坡岩质崩塌地质灾害危险性进行预测评估。评估结果表明：该公路遭受岩...
[期刊论文] 作者：张红日,肖侃,兰素恋,
来源：西部交通科技 年份：2016
据外媒报道，德国默克尔政府希望到2020年能让100万辆电动汽车开上德国公路。然而电动汽车的高昂成本和司机对基础设施不足的担忧导致电动汽车在德国的销售一直低迷。德国计划...
[期刊论文] 作者：韦心意,张红日,兰素恋,,
来源：企业科技与发展 年份：2012
文章采用边坡工程计算中常用2种方法——有限元强度折减方法和极限平衡法,全面地分析应力应变与渗流耦合下边坡的稳定性,并且通过实例对比,重点研究边坡在渗流耦合作用下2种...
[期刊论文] 作者：张红日,肖侃,兰素恋,,
来源：西部交通科技 年份：2016
水是公路破坏的主要原因,是在建公路路基毁坏最直接的原因.文章基于对广西某在建二级公路水毁病害的调查,分析路基水毁的原因及其形成机制,结果表明:地形地质为内在原因,路基...
[期刊论文] 作者：兰素恋, 潘前, 张黎明,
来源：西部交通科技 年份：2022
文章以在建的广西巴平高速公路边坡为依托,提出了一套全新的自动化监测预警方案,并依托在现场搭建的全套自动化监测预警平台,实时获取了整个施工期的边坡变形数据。基于获取的监测数据,对边坡稳定性及全自动监测预警系统的可靠性进行了综合评价,结果表明该系统......
[期刊论文] 作者：孟庆生, 黄启舒, 兰素恋,,
来源：西部交通科技 年份：2019
研究花岗岩残积土边坡降雨入渗的规律,可指导花岗岩残积土边坡的防护设计。文章针对花岗岩残积土边坡雨水入渗规律,研究裸坡与加防护边坡雨水入渗的变化规律。试验采用两种工...
[期刊论文] 作者：兰素恋,徐志强,张红日,,
来源：红水河 年份：2017
为了解决废弃钢渣以及滨海公路软基处理问题,笔者通过对钢渣特性的试验研究,并结合广西滨海公路特点,在企茅路运用钢渣桩对软基进行处治。结果表明,钢渣具备良好的材料特性,...
[期刊论文] 作者：李庚飞,兰素恋,刘媛,,
来源：生态科学 年份：2020
为制定合理施肥方案,确保农业资源的可持续利用,采用地统计学方法结合GIS技术研究陕西蒲城县农业区麦田土壤中全氮(TN)的空间结构和分布特征。结果表明:蒲城县土壤全氮含量范围在0.42—1.32 g·kg~(-1)之间,变异系数为21.0%,属于中等变异强度,表明土壤全氮含量......
[期刊论文] 作者：张红日,兰素恋,魏见海,,
来源：西部交通科技 年份：2012
文章以某高速公路边坡锚索与锚杆联合防护设计为例,对不同锚索位置的边坡等效塑性应变、坡面最大水平位移及相应的安全系数进行了模拟计算分析。结果表明,锚索防护位置处于开...
[期刊论文] 作者：兰素恋,魏见海,张红日,,
来源：西部交通科技 年份：2012
文章依托广西沿海高速公路某特殊路段改扩建工程,从安全系数、沉降量、造价等方面对比分析了加筋挡土墙改扩建设计方案的优越性。结果表明,加筋挡土墙具有安全性高、沉降量小...
[期刊论文] 作者：兰素恋,潘良伟,张潜华,
来源：西部交通科技 年份：2021
土工编织袋作为一种通过袋装固体材料而成的柔性加固单元,因其施工简便、就地取材节省资源、工程造价低及防护效果好等优点而在边坡防护中备受青睐。文章结合广西区内某土工...
[期刊论文] 作者：兰素恋 徐志强 谭福兵,
来源：西部交通科技 年份：2021
基金项目：广西科学研究与技术开发计划“钢渣在近海公路路基处治中的应用技术研究”（桂科攻1598009-4）;崇左市科技计划项目“锰渣的路用性能及无害化關键技术研究与应用”（崇科FA2019008）;广西企茅公路建设有限公司“钢渣镍渣在沿海地区高等公路中的应用技术研究” ......
[期刊论文] 作者：张红日, 王桂尧, 兰素恋, 谭毅,,
来源：中外公路 年份：2018
该文以某在建公路坡顶超高压电塔顺层软岩滑坡为例,采用现场调查、勘察、室内试验及边坡监测等手段对滑坡形成机制进行研究,采用极限平衡法对滑坡进行计算分析。在此基础上,...
[期刊论文] 作者：张红日,王桂尧,兰素恋,沙琳川,,
来源：煤田地质与勘探 年份：2017
灰岩区复杂的岩体和土体条件引发频繁的滑坡,严重影响了岩溶区高速公路的建设和运营。以某高速工程典型的岩土双区滑坡为例,进行岩溶区滑坡机理研究,结果表明,岩土体及地形是...
[期刊论文] 作者：兰素恋,李侑军,谭毅,蒙治光,,
来源：河南城建学院学报 年份：2017
降雨条件下边坡滑移灾变问题始终是滑坡领域研究的热点与难点。某软岩滑坡位于广西百色某在建公路内,坡顶有房屋15栋。由于坡面未做任何防护措施,该边坡在坡脚开挖卸荷、高强...
[期刊论文] 作者：张红日,党发宁,兰素恋,魏见海,,
来源：交通科学与工程 年份：2012
基于Biot固结理论的有效应力二维数值模拟方法，研究了堆石坝的粘土心墙水力劈裂过程中孔隙水压力的变化．分析了坝体竣工期粘土心墙中的拱效应，探讨了从竣工固结到蓄水过程和稳定......
[会议论文] 作者：张红日,兰素恋,魏见海,党发宁,
来源：第四届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会暨第七届全国水利工程渗流学术研讨会 年份：2012
本文基于Biot固结理论的有效应力分析理论，采用二维数值模拟分析方法，研究了大坝的坝体水力劈裂前后过程中孔隙水压力的变化过程。首先，分析了坝体的竣工期拱效应；其次，探讨了......
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