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[学位论文] 作者：关克平,,
来源：上海海运学院 年份：2002
航海模拟器研发是近二十几年来国际海运界普遍关注的课题。近年来，随着计算机技术、信息工程与自动化等技术的迅猛发展，计算机仿真技术特别是虚拟现实技术等也得到了快速发展。......
[期刊论文] 作者：蒋宇, 关克平,,
来源：中国航海 年份：2019
针对海事信息数据治理中系统异构和安全等问题,分析并总结国内外海事信息的管理现状,以区块链技术的优势和原理为出发点,提出一种基于区块链技术的海事信息管理模式,并设计系...
[期刊论文] 作者：张新放,关克平,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2015
为了确保船舶航行安全,通过分析影响船舶航行安全的内部因素、外部因素及其他影响因素,以找到应对风险的最佳控制方法,分析航行安全的几种评估方法,最后提出综合安全评估(FSA...
[期刊论文] 作者：张新放 关克平,
来源：水运管理 年份：2017
【摘 要】 为使船舶或作业平台在海上航行或作业时更好地保持航迹或稳定在某一工作水域范围内，对船舶的定位精度提出更高的要求。阐述船舶动力定位系统的定义、组成、工作原理、研究状况及其数学模型等，指出控制技术的快速发展和智能化，使其在动力定位系统中的应用......
[期刊论文] 作者：关克平,张新放,
来源：上海海事大学学报 年份：2016
为描述船舶横摇运动的非线性现象,找出其横摇运动的规律,建立船舶横摇运动的非线性数学模型.借助Lyapunov指数曲线来判断船舶非线性横摇运动的混沌现象;采用负反馈算法的非线...
[期刊论文] 作者：关克平,张新放,
来源：舰船科学技术 年份：2018
为了提高动力定位船舶或作业平台在复杂海况条件下的定位精度,对动力定位船舶的控制器进行设计研究,通过建立简化的船舶三自由度数学模型,采用滑模变结构控制方法进行控制器...
[期刊论文] 作者：张新放,关克平,,
来源：中国修船 年份：2016
为了评价紧急情况下客船应急疏散的能力,从船舶内部和外部的影响因素入手,分析客船应急疏散的评价指标。通过分析客船人员疏散的特点,确定客船应急疏散评价的指标体系,综合运...
[期刊论文] 作者：杨神化,关克平,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2005
在港口的经营计划中,吞吐量计划是其他计划编制的基础.文中提出了在港口吞吐量预测中运用趋势预测技术,采用正交函数系作最小二乘拟合建立数学模型,然后应用Spreadsheet建模...
[期刊论文] 作者：张新放,关克平,,
来源：油气储运 年份：2017
浮式液化天然气生产储卸装置(Floating Liquefi ed Natural Gas System,FLNG)作为一种新型的天然气开发平台,其理论研究已成为海洋工程领域的研究热点。基于该装置的基本组成...
[会议论文] 作者：徐铁,关克平,
来源：中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会2009年度学术研讨会 年份：2009
本文分析了国内外船舶操纵模拟器在通航安全论证上的应用的现状，总结了运用船舶操纵模拟器进行通航安全论证的方法和步骤,并结合江苏LNG项目通航模拟试验研究的实例，进行了Q-MA......
[期刊论文] 作者：关克平,齐梦雅,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2013
针对宁波-舟山港港口吞吐量预测需要,引入指数平滑法的应用,提出了在二次指数平滑、对数二次指数平滑和三次指数平滑模型中,采用两层不同步长搜索算法,选取出使误差最小的平...
[期刊论文] 作者：张兴星,关克平,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2017
本研究基于普遍使用的人工观测吃水值方法,采取科学合理的技术路线,运用虚拟现实技术,系统仿真构建船舶水尺检测评估系统。该系统能综合水尺检测人员对船舶水尺值的确定情况,...
[会议论文] 作者：王胜正,关克平,
来源：中国航海学会通信导航专业委员会2005年学术年会 年份：2005
本文利用VDR数据源和虚拟现实技术,建立了海事分析系统平台.可以解决船舶碰撞事故中碰撞原因和责任认定相对比较困难的问题.详细介绍了海事分析系统中的关键技术和算法.如地...
[期刊论文] 作者：关克平,徐铁,肖英杰,
来源：中国航海 年份：2009
航海模拟器已经广泛应用于港航设计论证中，针对模拟论证对电子海图数据的使用要求，分析了电子海图数据的来源和途径，特别介绍了IH0（International Hydrographic Organization，国际...
[期刊论文] 作者：关克平 韩笑 蒋宇,
来源：上海海事大学学报 年份：2021
摘要：为提高在天气恶劣、目标密集、目标被遮挡及其他复杂海况下船舶交通流统计的准确率，提出一种将目标检测算法CenterNet、多目标跟踪算法DeepSORT与凸包算法中优化逆时针（counter clockwise，CCW）判断的单线法相结合的船舶交通流视觉图像统计方法。使用Python对所......
[期刊论文] 作者：李松,孔凡邨,关克平,,
来源：交通运输工程学报 年份：2011
基于ECDIS、AIS以及支持向量机,引入交通冲突研究方法,提出船舶定线制警戒区水上交通冲突数据自动采集解决方案。方案利用支持向量机学习训练冲突样本数据,得到判别冲突严重...
[期刊论文] 作者：刘轶华,肖英杰,关克平,,
来源：南通航运职业技术学院学报 年份：2013
文章分析了宁波—舟山核心港区的AIS数据和VTS现场监控数据,从宏观和微观两方面得出了辖区水域的船舶航迹和交通特性,并在考虑现有推荐深水航线和习惯航路情况下,应用基于AIS...
[期刊论文] 作者：刘轶华,肖英杰,关克平,,
来源：上海海事大学学报 年份：2014
为便于宁波—舟山核心港区船舶定线制的设计,在原始数据的基础上,采用基于船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)数据对辖区水域进行海上交通调查,详细分析...
[期刊论文] 作者：卓婧,关克平,黄晓峰,,
来源：科技视界 年份：2012
在许多交互式计算机图形应用中,常用虚拟物体表示用户,为实现虚拟环境的真实感和用户的沉浸感,需要解决碰撞检测问题。由于物体的运动依赖于用户操作、场景特征等诸多因素,从而较难估计出碰撞效果。理想状态是碰撞检测的时间尽量短,且效果精确。现代的技术、数......
[期刊论文] 作者：王胜正,关克平,徐铁,
来源：上海海事大学学报 年份：2005
在以往海浪模型研究的基础上,根据海浪的实际形态,充分考虑各种随机参数,建立相应的海浪生成算法,其中正弦波算法是通过对大量正弦波叠加而成的海浪生成算法;统计法算法是在...
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