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[期刊论文] 作者：冀福孝,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2015
介绍了铁路局新建高速铁路客专中心的组网情况和高速铁路车站网接入CTC（调度集中控制）客专中心网的方式。针对合福（合肥—福州）高铁既有的CTC网络接入方案,介绍了3种车站网接入客......
[期刊论文] 作者：冀福孝,
来源：铁道通信信号 年份：1996
联锁表与联锁冀福孝联锁表是铁路车站信号设备联锁关系的说明图表。当年的非集中联锁，如臂板电锁器联锁，根据联锁表操纵信号的手柄，安装上钉完成手柄间的联锁，联锁与联锁表之间完......
[期刊论文] 作者：冀福孝,
来源：中国铁路 年份：2020
商合杭高铁北起河南商丘,南至浙江杭州,是华东地区南北向京沪高铁外的第二客运通道,其中商丘—合肥、合肥—杭州分别是"八纵八横"高速铁路主通道中"京港通道"和"京沪通道"的...
[期刊论文] 作者：冀福孝,
来源：中国铁路 年份：2020
商合杭高铁是列入国家《中长期铁路网规划》、国家"十二五"综合交通体系中的区域交通网络重点工程。起自徐兰高铁商丘站,经过安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣...
[期刊论文] 作者：冀福孝,,
来源：中国铁路 年份：2016
安全风险管理是项目施工中的关键环节，加强安全风险管理对保证工程建设安全持续稳定具有重要意义。结合京福铁路客运专线安徽有限责任公司负责的高铁项目，开展以标准化管理为抓......
[期刊论文] 作者：冀福孝,,
来源：铁路通信信号工程技术 年份：2015
结合新建合福铁路接入合肥枢纽工程案例,探讨枢纽改造中其信号系统施工组织的思路....
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