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[会议论文] 作者：冉仕平,
来源：2000年道路工程学术交流会 年份：2000
该文从西部大开发的角度，通过“发展西茂公路交通事业的必要性和紧迫性及科学规划、加快前期找作进度、保证前期工作质量争取投资，正确处理好公路发展、速度与质量的关系”等方......
[期刊论文] 作者：冉仕平,刘成志,,
来源：公路交通技术 年份：2006
论述了公路涎流冰勘察要点，并针对性地提出了涎流冰的防治工程措施，对指导涎流冰地区公路勘察设计工作．提高涎流冰地区公路建设质量和安全运营具有一定的现实意义。...
[期刊论文] 作者：冉仕平,罗辑,杨成林,
来源：西藏科技 年份：2004
本文通过总结交通部示范工程四川阿坝州川主寺至九寨沟公路的科学创新经验 ,从坚持科学发展观的角度 ,对西藏公路建议提出既重视数量、速度 ,更注重质量和效益 ;既关心公路建...
[会议论文] 作者：冉仕平,王良,刘元雪,
来源：中国土木工程学会第十届土力学及岩土工程学术会议 年份：2007
地下立交工程是地下交通工程中的重要组成部分。为了准确、客观地分析立交隧道的受力特性,对地下立交隧道的受力特性进行三维有限元数值分析,主要分析了竖向位移、塑性区的分布、塑性应变、主应力及安全系数等情况,指出地下立交隧道的薄弱区域,以便于进行施工加......
[期刊论文] 作者：赵亚飞,陈晓明,叶四桥,冉仕平,,
来源：长沙理工大学学报(自然科学版) 年份：2011
水平承载桩的合理桩间距是设计中的关键参数之一,理论上一般通过土拱效应对其进行求解,但多未考虑作用在土拱上的侧压力以及土拱变截面的影响.在土拱合理拱轴线为椭圆的假定...
[期刊论文] 作者：王培勇,刘元雪,冉仕平,高干,,
来源：四川大学学报(工程科学版) 年份：2010
针对目前传递系数法不能计算桩前抗力确定支护桩设计推力的问题,提出了一种基于传递系数法支护桩设计推力计算的新方法:利用传递系数法的思想,在工程安全要求条件下,从上往下...
[会议论文] 作者：冉仕平[1]王良[2]刘元雪[2],
来源：中国土木工程学会第十届土力学及岩土工程学术会议 年份：2007
地下立交工程是地下交通工程中的重要组成部分。为了准确、客观地分析立交隧道的受力特性,对地下立交隧道的受力特性进行三维有限元数值分析,主要分析了竖向位移、塑性区的分...
[会议论文] 作者：姚为民,冉仕平,陈乐生,赵光曾,
来源：山区高速公路、桥梁、隧道关键技术研讨会 年份：2006
青藏高原位于印度板块与欧亚板块的结合部，新生代以来快速大幅度整体隆起，是全球最年轻、海拔最高、面积最大的巨型地貌单元，在全球地质构造背景中具有举足轻重的地位。根据......
[期刊论文] 作者：孙洪利,刘元雪,叶四桥,冉仕平,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2011
出于减小高切坡超前支护桩桩身荷载、优化超前支护桩设计的目的，提出在超前支护桩后没置聚苯乙烯泡沫（EPS）垫层。运用数值模拟方法，进行了超前支护桩后设置不同厚度、不同类型的E......
[期刊论文] 作者：王培勇,彭玉麒,刘元雪,冉仕平,高干,,
来源：后勤工程学院学报 年份：2010
针对现有滑坡推力分布假设为三角形、矩形或梯形等不合理现状，提出基于定点剪出假设确定滑坡推力分布的方法。在不平衡推力法的基础上，分析桩身若干点以上潜在滑体稳定性对滑坡......
[期刊论文] 作者：王培勇,刘元雪,冉仕平,张正波,
来源：重庆大学学报：自然科学版 年份：2011
针对边坡工程中超前支护结构未充分发挥岩土体自身抗剪能力的问题,通过对支护结构与边坡体耦合作用机理的分析,提出了一种主动减压超前支护结构型式,主要由柔性填料和超前支...
[会议论文] 作者：周建庭,冉仕平,田金昌,王世槐,刘思孟,
来源：2007年交通资源节约和环境保护新技术研讨会 年份：2007
本文以模型试验为基础,以西藏自治区实施加固工程的两座桥梁为工程依托,通过方案比选、工艺实施、加固前后荷载试验及结果分析,具体介绍了工字形梁截面转换为箱梁这一梁桥加...
[期刊论文] 作者：周建廷,冉仕平,田金昌,王世槐,刘思孟,刘国金,
来源：公路 年份：2003
以西藏自治区日江公路罗布江孜大桥为工程依托 ,通过方案比选、工艺实施、加固前后荷载试验及结果分析 ,具体介绍了工字形截面梁转换为箱形梁的加固技术...
[期刊论文] 作者：周建庭,冉仕平,田金昌,梁光模,刘国金,刘思孟,,
来源：公路 年份：2007
介绍了梁式桥的常用加固方法,并结合工程实例,从技术、经济及美观等几方面,分析了各种加固方法的优缺点。The common reinforcement methods of beam bridge are introduce...
[会议论文] 作者：周建廷,刘国金,刘思孟,田金昌,冉仕平,陆爱本,
来源：第八届国际交通新技术应用大会 年份：2004
在完成2片1:1足尺空心板的制作、加固前后测试的基础上,对比分析了普通钢筋混凝土空心板用体外预应力技术作加固增强前后的挠度、应变、裂缝开展情况和极限承载力指标.试验证...
[会议论文] 作者：周建廷,田金昌,冉仕平,刘国金,刘思孟,陆爱本,
来源：第八届国际交通新技术应用大会 年份：2004
在完成2片1:1足尺空心板的制作、加固前后测试的基础上,对比分析了普通钢筋混凝土空心板用体外预应力技术作加固增强前后的挠度、应变、裂缝开展情况和极限承载力指标.试验证...
[会议论文] 作者：周建廷,冉仕平,田金昌,刘思孟,刘国金,陆爱本,
来源：第八届国际交通新技术应用大会 年份：2004
通过4片试验梁模型试验,对比分析了钢筋混凝土T型梁作加固增强处治截面转换成箱型梁前后的应变、挠度、剪力滞后效应、抗扭刚度和极限承载力指标.在此基础上,将本项技术成功应用于两座T型梁桥加固.理论和实践证明,该加固增强技术可有效提高T型梁桥的承载能力、......
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