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[学位论文] 作者：冉赟丰,
来源：北京交通大学 年份：2020
轮对作为列车最重要的走行部件,在其运行过程中持续与钢轨产生摩擦和撞击,造成其表面不断被磨损,严重时还会产生缺陷。随着我国铁路与轨道交通的快速发展,列车运行速度不断提高,轮对磨损和缺陷产生的速度也不断加快,对列车的运行安全带来越来越严重的影响。通过......
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