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[期刊论文] 作者：农天武,黄惠星,吴磊,黄志杰,
来源：广西科技大学学报 年份：2020
基于某新能源车安全带固定点法规GB14167—2013试验所出现的失效问题,采用LS-DYNA搭建仿真模型,并通过试验仿真对标证明了仿真模型的可靠性;然后进行结构优化,获得了一个满足...
[期刊论文] 作者：贾丽刚,农天武,劳兵,林智桂,
来源：机械设计与制造 年份：2022
随着汽车事故的增加,且小重叠碰撞事故死亡率居高不下,小偏置碰撞试验逐渐成为焦点.基于IIHS公布的最新车辆碰撞试验结果,统计超过100余款不同类型的25％小偏置碰撞车辆,建立碰撞转角与碰撞区域的数学模型,将25％小偏置碰撞归结为三种不同的碰撞策略,分别是吸能策略......
[期刊论文] 作者：农天武,贾丽刚,张骥超,陈正宇,
来源：汽车零部件 年份：2020
以某SUV车型为研究对象,针对基础模型正面小偏置碰撞试验和CAE仿真分析结果发现的不足,利用Hyperstudy优化软件对门环进行DOE(Design of Experiments)分析,得到变量对响应的...
[期刊论文] 作者：农天武, 贾丽刚, 林智桂, 张骥超, 刘家员,,
来源：汽车零部件 年份：2019
随着国内汽车主机厂对碰撞安全的重视,小偏置试验逐渐被纳入新法规中,仿真分析作为研究的一部分起重要作用。针对某款SUV试验进行对标分析,对不足之处进行碰撞策略的改进,从...
[期刊论文] 作者：凡沙沙,黎谦,农天武,谢永斌,贾丽刚,张骥超,彭竑维,
来源：汽车零部件 年份：2021
运用RADIOSS商业软件对某SUV车型进行25%小重叠偏置碰撞对标分析,根据C-IASI(中国保险汽车安全指数)车辆安全性的要求,得到碰撞仿真车体结构的评级结果。碰撞力通过前轮罩外板加强板、A柱、门槛等传递,造成前舱、门环以及门槛变形较为严重,C-IASI评级得分为“Po......
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