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[会议论文] 作者：冯志鹏[1]张继业[2]张毅雄[3],
来源：四川省力学学会2013年学术年会 年份：2013
利用有限体积法求解三维、可压缩、非定常N-S方程和k-ε两方程湍流模型,通过滑移网格技术实现列车的运动,建立了高速列车通过隧道时的气动性能计算模型.分析了列车与隧道交互...
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