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[期刊论文] 作者：凌和生,
来源：航空标准化与质量 年份：1998
说明了ＧＪＢ２１９１是在我国飞控技术迅速发展的背景下，以国外先进规范为蓝本，借鉴国内外飞控系统研制的经验编制而成的。介绍、分析了其编制背景、主要内容、特点、与ＧＪＢ１８５相关内容的差异以及其......
[期刊论文] 作者：凌和生,
来源：航空标准化与质量 年份：1992
介绍了美国两家飞机公司受空军委托,为了解MIL-F-9490D的适用性所进行的验证工作。主要内容:验证目的,验证结果示例,规范适用性评价,对规范的修改建议。Introduced the val...
[期刊论文] 作者：凌和生,
来源：航空标准化与质量 年份：1991
本文分析了美标SAE ARP1181由原版演变成A版期间飞机飞行控制技术的发展背景;重点说明了“自动飞行控制系统”、“控制增稳系统”、“电传飞行控制系统”等术语定义的修改原...
[期刊论文] 作者：凌和生,
来源：航空标准化与质量 年份：1987
美国国防部已计划将飞机操纵系统伺服作动器通刚规范纳入军用规范之范畴。但在伺服作动器军用规范(编号未定)正式颁布以前,美国机动车工程师协会(SAE)制订的航空与The U.S....
[期刊论文] 作者：凌和生,
来源：国际航空 年份：1997
在80年代末,按美国海军武器中心的合同要求,液压研究公司在F/A-18原副翼舵机基础上研制了F/A-18副翼复合材料舵机。该舵机具有容弹击能力,满足了美国海军的格斗生存力要求。...
[期刊论文] 作者：凌和生,,
来源：江苏航空 年份：2007
V-22“鱼鹰”偏转旋翼机是美国为了执行“飞行登陆”计划,实现“远征机动作战”的理论,满足多军种的作战使用要求而研制的垂直起降飞机。“远征机动作战”的关键在于提高空运...
[期刊论文] 作者：凌和生,,
来源：航空知识 年份：2005
电传飞行控制系统是飞机设计史上一次重大革命,它开拓了应用主动控制技术设计飞机的新思维。本文简述了该系统的由来、工作、设计和未来。Fly-by-wire flight control sys...
[期刊论文] 作者：凌和生,
来源：飞行力学 年份：1985
军用规范MIL-F-9490D与MIL-F-8785C之间的一致性一直是飞行控制系统设计人员十分关注的问题。为了使系统设计所需的分析与试验工作减至最少,希望两份规范之间尽可能一致。本文通过两份规范有关部分的讨论,对其一致性作了分析。分析表明,目前MIL-F-9490D与MIL-F-......
[期刊论文] 作者：凌和生,
来源：飞行力学 年份：1986
本文是“MIL-F-9490D与MIL-F-8785C有关要求的分析与比较”一文的第二部分,其内容括包故障瞬态要求,剩余振荡和在大气紊流工作的规定的讨论,最后对全文作了概括的结论。...
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