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[学位论文] 作者：凌景文,,
来源： 年份：2012
我国铁路重载运输起步较晚,但发展较快。大秦线能够不断提高年运量,不仅得益于科技的发展,运输装备水平的提高；高效的管理水平和严密组织下的集疏运协同配合,也是其实现高运量......
[期刊论文] 作者：凌景文,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2016
从《地铁设计规范》相关条文规定出发,探讨车辆基地出入线列车一度停车再起动的平纵断面关系;分析列车在停车时、停车后和起动时等三种不同工况的受力情况。根据牵引计算原理...
[会议论文] 作者：凌景文,
来源：综合轨道交通工程建设与城市化协同发展学术交流会 年份：2014
本文从《地铁设计规范》相关条文规定出发，探讨车辆基地出入线列车一度停车再起动的平纵断面关系；分析列车在停车时、停车后和起动时三种不同工况的受力情况；根据牵引计算原理，建......
[会议论文] 作者：凌景文,
来源：中国土木工程学会2021年学术年会论文集 年份：2021
根据韧性城市的理念框架,总结梳理了韧性城市的概念和特性。结合设计任务和内容,分析了轨道交通设计韧性的框架体系,从设计实践出发探讨了城市轨道交通在交通衔接、灾害防范、应急处理、系统选型等方面的韧性理念应用。......
[期刊论文] 作者：凌景文,
来源：现代城市轨道交通 年份：2022
随着地铁基础设施的大力建设及其客运量的增长，构建先进的交通信息基础设施，开展智慧地铁的总体规划具有重大意义。文章首先从交通强国和智慧城轨发展的背景出发，论述发展智慧地铁的必要性，接着叙述长沙智慧地铁规划目标与总体规划方案，然后立足建设管理、运营维护管......
[期刊论文] 作者：凌景文,
来源：城市轨道交通研究 年份：2022
结合长沙地铁的设计、运营经验,阐述了单渡线、停车线、车辆基地出入线的设置思路.提出地铁配线设置不仅应满足规范要求,更应满足运营的需求.对于单渡线的设置,建议适当调整间距,缩减车站规模;对于停车线的设置,建议尽可能考虑临时折返交路设置的可能性,其使用......
[期刊论文] 作者：凌景文,龙佳,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2017
分析了城市轨道交通建设规模匡算方法,探讨了PPP融资模式对城市轨道交通建设及运营的影响,建立了PPP融资模式与轨道交通建设规模匡算的关系模型。该模型已在郑州市轨道交通建...
[期刊论文] 作者：施正威,陈治亚,周乐,凌景文,,
来源：系统工程 年份：2010
在行人疏散元胞自动机模型的基本框架下,提出了一种针对多出口条件的静态场计算方法,该方法能成功解决疏散空间中存在障碍物的问题,在此基础上设计了满足多出口条件行人疏散...
[期刊论文] 作者：杨君,于乾隆,陈维亚,冯芬玲,施正威,凌景文,,
来源：湖南科技学院学报 年份：2011
随着我国铁路的跨越式发展,动车组的开行比例将不断增加。目前我国开行的动车组大部分还没有配备能耗数据采集设备,使得无电表动车组能耗统计工作不能满足新形势下铁路节能降...
[期刊论文] 作者：陈治亚,凌景文,冯芬玲,陈维亚,施正威,于乾隆,杨君,,
来源：中国铁路 年份：2011
针对铁路运输新形势，分析电力机车数据采集、统计等过程存在的缺陷和跨局运输能耗统计中存在问题，参考铁路运输清算办法，提出电力机车跨局运输能耗统计总体目标和解决思路，形成完......
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