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[期刊论文] 作者：凌茂芙,,
来源：民用飞机设计与研究 年份：1997
1.民用飞机带动力模拟器(TPS)风洞实验技术研究的必要性飞机设计和使用实践发现了一个重要的事实:最佳设计的发动机和最佳设计的机体直接组合在一起,并不能得到最佳气动...
[期刊论文] 作者：凌茂芙,,
来源：飞行力学 年份：1990
本文介绍了一种根据FAR25的定义,在飞行试验之前预测民用飞机失速速度的工程估算方法.最后,作为算例给出了使用这个方法预测估算的B737-300飞机的失速速度,供参考....
[期刊论文] 作者：凌茂芙,,
来源：民用飞机设计与研究 年份：2005
我从大学毕业分配到西飞设计科,到1990年马凤山总设计师去世,在老马领导下工作了二十三年,先后参加了轰6、轰6挂弹、运8、空警1号、运10等飞机的气动设计和MD-82飞机设计技术...
[期刊论文] 作者：凌茂芙,
来源：民用飞机设计与研究 年份：1989
...
[期刊论文] 作者：凌茂芙,
来源：民用飞机设计与研究 年份：1999
'大攻角多媒体气动数据库'是中国航空工业总公司第一个采用面向对象方式建造的包含大量各类媒体运动变化的气动研究试验信息,管理查询方便、保存永久且实用价值很大...
[期刊论文] 作者：凌茂芙,,
来源：飞行力学 年份：1984
本文介绍和研究了Bihrle判据,同时还用该判据对F-4,F-102、JJ-5、JJ-6等十个型号飞机的偏离特性进行了预测,预测的结果与Weissman判据预测的结果很吻合,但此法的优点是简单和...
[期刊论文] 作者：凌茂芙,刘洋,,
来源：民用飞机设计与研究 年份：2001
前言中航一集团民机处所辖课题组成员之间需要频繁及时地进行异地协调讨论及成果共享。以"民机后体气动优化设计"课题组为例,其成员包括640所、603所、西工大、北航、南...
[期刊论文] 作者：马凤山,凌茂芙,
来源：民用飞机设计与研究 年份：2005
明天就要作飞行表演了,我和飞行员王金大等空勤人员商量飞些什么项目的动作.王金大心情激动,提出除正常的起飞降落以外,要进行一次超低空通场飞行,高度为100米.我不同意做这...
[期刊论文] 作者：马文彪,凌茂芙,
来源：民用飞机设计与研究 年份：1997
俄罗斯中央空气动力研究院在大量风洞试验与飞行试验基础上得到的飞机各部件阻力系数解析计算方法。该方法可按给定的几何形状计算飞机的巡航阻力系数。文中还介绍了如何使用...
[期刊论文] 作者：马文彪,凌茂芙,,
来源：民用飞机设计与研究 年份：1997
俄罗斯中央空气动力研究院在大量风洞试验与飞行试验基础上得到的飞机各部件阻力系数解析计算方法。该方法可按给定的几何形状计算飞机的巡航阻力系数。文中还介绍了如何使用...
[期刊论文] 作者：凌茂芙,何开锋,
来源：空气动力学学报 年份：1989
本文针对多发螺旋桨飞机的特点,推导出用于分析多发螺旋桨飞机动力失速动态特性的计算方程,并用此方程研究了此类飞机带动力的失速动态特性,计算结果与飞行结论相符。 文中提...
[期刊论文] 作者：辛建华,刘昶,凌茂芙,,
来源：飞行力学 年份：1993
用相轨迹法、时间历程法、分支突变理论(BACTM)法研究了深失速的改出过程和一些改出特性,并进一步分析了深失速的两种改出方法:静态改出法和动态改出法。最后又简要地分析了...
[期刊论文] 作者：王志栋,刘铁军,陆红雷,凌茂芙,,
来源：民用飞机设计与研究 年份：2003
引言由上海飞机设计研究所承担的《带动力后体气动力计算研究及软件开发》课题是《民机后体气动优化技术研究》项目的一个重要组成部分。从1999开始年到2002年结束,该课...
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