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[期刊论文] 作者：凡永华,
来源：国外电子元器件 年份：2002
IRU3046是IR公司推出的一款集成有一个双路同步冲跳控制器和一个线性调节控制器的PWM控制器,该芯片可以为多输出应用系统提供高性能、低价位、灵活的电源解决方案,它具有两个...
[期刊论文] 作者：凡永华,
来源：读写算 年份：2018
摘 要 本研究的研究对象是我市300名幼儿教师，研究的主要目的是为了分析幼儿教师职业倦怠与主观幸福感二者之间的关系。经过本次研究发现，我市幼儿教师的职业倦怠感处在中等偏下水平，主观幸福感指数比较高。幼儿教师的职业倦怠和主观幸福感程度与教师的年龄和学历......
[期刊论文] 作者：凡永华,
来源：新一代 年份：2021
幼儿园老师要注重更新教育理念，科学融合纸质阅读和电子阅读活动，在日常活动和主题教育活动中，引发幼儿对阅 读活动的兴趣，指导幼儿爱上阅读，享受阅读的快乐。...
[期刊论文] 作者：凡永华,杨军,
来源：战术导弹控制技术 年份：2005
直接力控制是提高导弹末端机动过载和快速响应能力的关键技术之一,采用气动力/直接力复合控制能有效地减小导弹在攻击高空目标时因空气舵效率下降而造成的脱靶.本文提出了三...
[期刊论文] 作者：凡永华,杨军,
来源：弹箭与制导学报 年份：2004
提出了一种平滑滑动模控制设计方法,该方法用滑动模跟踪外环动态误差,并在外环滑动模表面给出一个能够被内环跟踪的连续可微的虚控制信号.当外环存在滑动模态时,误差信号将按...
[期刊论文] 作者：凡永华,杨军,,
来源：火力与指挥控制 年份：2008
提出了一种气动力／直接力复合控制导弹在舵机层面进行复合控制的神经网络设计方法，即空气舵与直接力喷流机构看作是复合舵系统模型。该方法在完成复合舵系统建模的基础上，利用神......
[期刊论文] 作者：许友竹,凡永华,,
来源：科学技术与工程 年份：2012
制导炸弹飞行过程中,弹体动力学参数发生较大变化,同时弹体受到各种干扰因素的影响。为了保证制导精度,要求控制器具有良好的鲁棒性和指令跟踪能力。基于参数空间方法和变结...
[期刊论文] 作者：吕俊,李鑫,凡永华,,
来源：电子测量技术 年份：2015
半实物仿真相较全数字仿真可更加高效、精确、快速的反应控制系统的控制特性,以RT-LAB仿真系统为半实物仿真工具,通过建立以高空飞艇为研究对象的半实物仿真系统.使用RT-LAB...
[期刊论文] 作者：张进, 冯昊, 凡永华,,
来源：弹箭与制导学报 年份：2020
针对高超声速飞行器大动压环境下存在的参数不确定性及严重的气动伺服弹性问题,提出了一种弹性反演自适应滑模控制方法。在弹性高超声速飞行器纵向动力学模型的基础上运用反...
[期刊论文] 作者：宁嵩,王三民,凡永华,,
来源：火力与指挥控制 年份：2009
提出了一种气动力／直接力复合控制导弹在舵机层面进行复合控制的鲁棒控制器设计方法，即空气舵与直接力喷流机构看作是复合舵系统模型．该方法在完成复合舵系统建模的基础上，利用参......
[期刊论文] 作者：樊朋飞, 凡永华, 闫杰,,
来源：西北工业大学学报 年份：2019
针对升力式再入飞行器大动压下横侧向快速、高精度RCS姿态控制问题,利用再入飞行器在大攻角状态下横侧向耦合明显,偏航通道对倾侧角的控制更高效、抗干扰能力更强的特点,提出...
[期刊论文] 作者：潘瑞, 于云峰, 凡永华,,
来源：弹箭与制导学报 年份：2017
为了满足导弹大落角攻击要求，提出一种适用于鸭／尾舵复合控制导弹的带落角约束制导控制一体化系统方法，解决了导弹末端攻击时单舵控制时的舵偏饱和问题。首先，建立了鸭／尾舵复合控......
[期刊论文] 作者：杜昊昱,凡永华,闫杰,,
来源：西北工业大学学报 年份：2016
吸气式高超声速飞行器飞行过程中舵偏不能过大,攻角、角速率等飞行状态必须满足约束,这既是超燃冲压发动机工作条件的要求,也是为了减小飞行器状态散布。针对吸气式高超声速...
[期刊论文] 作者：凡永华,于云峰,闫杰,,
来源：科学技术与工程 年份：2011
高空飞艇在上升和下降阶段时单独的空气舵控制或副气囊充放气操纵都难以实现飞艇的快速爬升和悬停的要求。针对高空飞艇纵的控制操纵特点，提出了采用副气囊充放气和空气舵组合......
[期刊论文] 作者：孟利军, 郭云鹤, 凡永华,,
来源：弹箭与制导学报 年份：2019
根据某大型洲际导弹发射车快速起竖的需要,针对导弹发射车起竖装置采用三铰点、两级缸驱动的起竖机构,建立了三铰点起竖机构的数学模型,并分析了发射车起竖装置的结构力学特...
[期刊论文] 作者：杜昊昱,凡永华,闫杰,,
来源：计算机与现代化 年份：2013
高超声速飞行器在飞行过程中超燃冲压发动机对攻角及侧滑角有较严格的要求，为实现对攻角及侧滑角的精确控制，本文采用自抗扰控制技术设计高超声速飞行器的攻角自动驾驶仪；采用扩......
[期刊论文] 作者：郭晓雯,凡永华,闫杰,,
来源：指挥控制与仿真 年份：2013
脉冲发动机作为直接力与空气舵复合控制能有效提高导弹的快速性和末端大过载机动能力.由于脉冲发动机的喷流干扰会对复合控制系统的稳定性产生影响,在考虑脉冲发动机自身喷流...
[期刊论文] 作者：贾晓洪,凡永华,杨军,
来源：弹箭与制导学报 年份：2005
文中针对气动力/直接力复合控制导弹自动驾驶仪的前馈-反馈控制器结构特点,基于对直接力喷流装置放大因子与攻角的对应关系和直接力寄生回路的耦合机理的分析,研究了气动力/...
[期刊论文] 作者：贾晓洪,凡永华,杨军,
来源：弹箭与制导学报 年份：2005
文中提出了一种气动力/直接力复合控制导弹自动驾驶仪的前馈-反馈控制器结构,通过攻角反馈自动驾驶仪以及直接力反馈主控回路控制器设计,解决了传统法向过载误差控制器中气动...
[期刊论文] 作者：凡永华,于云峰,闰杰,
来源：科学技术与工程 年份：2004
高空飞艇在上升和下降阶段时单独的空气舵控制或副气囊充放气操纵都难以实现飞艇的快速爬升和悬停的要求.针对高空飞艇纵的控制操纵特点,提出了采用副气囊充放气和空气舵组合...
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