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[学位论文] 作者：刘乐敏,,
来源：北方工业大学 年份：2013
随着社会经济的发展和城市化进程的加快,机动车保有量剧增,城市交通拥堵现象日益严重,交通事故频发,同时也造成严重的环境污染。在此大背景下,智能交通系统(ITS)应运而生,它...
[期刊论文] 作者：李颖宏,刘乐敏,王玉全,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2013
在现代智能交通系统中,短时交通流预测是实现先进的交通控制和交通诱导的关键技术之一.为了提高短时交通流预测的准确性,本文提出了一种基于组合预测模型的短时交通流预测方...
[期刊论文] 作者：刘乐敏,胡小平,籍永强,曹凯,李雷,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2013
在实际绿波控制应用中,公交车进站停靠所形成的交通瓶颈往往会使路段实际通行能力降低,对绿波控制效果产生一定的影响.应用集散波理论分析了公交车进站停靠对最大绿波带宽的...
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