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[学位论文] 作者：刘会猛,
来源：华中科技大学 年份：2002
该文从其多维流场特性和实际应用两方面对其性能进行了深入研究.为进行变结构分析,该文主要采用数值模拟的方法.以KIVA-Ⅱ程序为基础,对其数值方法和程序结构进行了深入分析...
[期刊论文] 作者：李金达,刘会猛,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2017
通过数值方法研究了正十二烷单液滴蒸发过程。在Fick扩散定律的基础上,增加斯蒂芬流对气液界面传质的影响,建立了新的液滴蒸发率模型。通过耦合Volume Of Fluid（VOF）气液两相模...
[期刊论文] 作者：陈新梅,刘会猛,,
来源：武汉船舶职业技术学院学报 年份：2012
本文针对柴油机低温尾气余热的利用提出了一种新的方案,并建立了模型,应用CFD数值模拟技术对模型进行了数值计算,模拟了模型的温度场分布。结果表明,在低温尾气余热利用方面,...
[期刊论文] 作者：刘会猛,刘永长,
来源：小型内燃机 年份：2000
本文对螺旋增压排气系统在三种增压柴油机上的应用情况进行了总结，对柴油机采用该系统过程中的相关问题进行了初步探讨。...
[会议论文] 作者：魏明锐;文华;刘会猛;,
来源：中国工程热物理学会第十一届年会燃烧学学术会议 年份：2005
利用混合多相流体模型加空穴模型的方法,模拟了柴油机孔式喷油嘴稳定喷射时嘴内的空穴流动现象,分析了喷油嘴内空穴的形成机理及其分布情况.利用这一模型分析了喷射压力...
[会议论文] 作者：刘会猛,刘永长,
来源：第九届全国内河船舶及航运技术学术交流会 年份：2004
螺旋流增压排气系统是基于MPC方式发展起来的一种新型增压排气系统,并已在实际应用中体现出其优良的性能.本文采用三维数值模拟方法对其性能进行了模拟研究.首先应用实验数据对所建立的数值模拟方法进行了验证,在此基础上,针对不同结构参数和不同人口条件下的螺......
[期刊论文] 作者：刘会猛,朱隆碧,等,
来源：内燃机工程 年份：2002
对一台二冲柴油机的扫气泵传动轴的动应力进行实验研究。测量结果显示启动和停车工况时的实际动应力比理论值要大得多，从而影响传动轴的可靠性。为此采取了降低动力值的措施。......
[会议论文] 作者：王子祥,刘会猛,魏明锐,
来源：中国内燃机学会油品与清洁燃料分会成立大会暨第一届学术年会 年份：2007
在分析燃油液滴高压蒸发规律的基础上，考虑液滴内部的热传导过程、内部环流、非理想气体效应和气溶效应，建立了高压蒸发模型，并利用该模型对二甲醚(DME)单液滴的蒸发过程进行了数值模拟分析。采用状态方程法计算了DME-N2体系的气液相平衡。结果表明，高压有利于燃料......
[期刊论文] 作者：刘会猛,黄荣华,成晓北,
来源：科教文汇 年份：2014
基于问题的学习（Problem—baSedLearnjng，PBL）方式作为一种高效的学习方式近年来得到了普遍的研究和实践。本文就其在研究生课程“内燃机流动、燃烧与排放控制”中实践PBL方式对...
[期刊论文] 作者：成晓北,黄荣华,刘会猛,
来源：科教文汇 年份：2014
本文依据一体化模块式教学法原则，以职业活动为导向．以内燃机专业能力培养为核心，理论教学采用研究性（探究体验式）学习教学法；实践教学采用行动导向——引导教学法。同时．使理论教学......
[期刊论文] 作者：刘会猛,刘永长,曹立,
来源：小型内燃机 年份：2000
本文对螺旋流增压排气系统在三种增压柴油机上的应用情况进行了总结 ,对柴油机采用该系统过程中的相关问题进行了初步探讨This paper summarizes the application of the t...
[会议论文] 作者：曹立,刘永长,刘会猛,
来源：中国汽车工程学会发动机分会.中国内燃机学会汽油机煤气机分会2000年度学术年会 年份：2000
该文利用经改造过的KIVAII程序， 采用非正交贴体网格对MPC排气系统始端三分支管模件的流场进行三维稳态计算， 并与利用三维粒子动态分析仪(PDA)对其进行三维测量的结果相比较，计......
[会议论文] 作者：刘会猛,刘永长,曹立,
来源：中国汽车工程学会发动机分会.中国内燃机学会汽油机煤气机分会2000年度学术年会 年份：2000
该文在对MPC增压排气系统进行分析的基础上， 介绍了一种新型的螺旋增压排气系统的结构特点，并进行结构设计，经过在CAT6121增压柴油机上应用试验， 试验结果肯定了该增压排气系统的......
[会议论文] 作者：刘会猛,刘永长,曹立,
来源：中国内燃机学会汽油机煤气机分会·中国汽车工程学会发动机分会2003年度联合学术年会 年份：2003
螺旋流分支管所产生的强旋流动是一种较大离心力下各向异性的强湍流流动,一些基于简单剪切流近似的湍流模型(如常用的标准κ-ε模型等)应用于强旋流动时会出现很大的偏差.本...
[期刊论文] 作者：魏明锐,文华,刘会猛,刘永长,,
来源：内燃机学报 年份：2006
利用混合多相流体模型加空穴模型的方法，模拟了柴油机孔式喷油嘴稳定喷射时嘴内的空穴流动现象，分析了空穴在喷油嘴内形成机理及其分布情况。基于这一模型进一步分析了喷射压力......
[期刊论文] 作者：刘会猛,朱隆碧,段远才,
来源：内燃机工程 年份：2002
对一台二冲程柴油机的扫气泵传动轴的动应力进行了实验研究。测量结果显示启动和停车工况时的实际动应力比理论值要大得多,从而影响传动轴的可靠性。为此采取了降低动应力值...
[期刊论文] 作者：段远才,帅石金,刘会猛,,
来源：内燃机学报 年份：1991
本文通过对多脉冲引射排气系统和定压增压排气系统的模拟计算,研究了高背压和高真空环境条件下废气涡轮增压柴油机的排气系统的适应性。结果表明多脉冲引射排气系统对高背压...
[期刊论文] 作者：黄强,刘永长,刘会猛,张俊,
来源：华中科技大学学报(自然科学版) 年份：2002
基于柴油机燃油喷射电子控制实时性的要求,引入非线性最优控制理论来确定RBFNN的参数,用全局优化算法--遗传算法来离线求解非线性优化问题,用递推最小二乘法(RLS)在线调整进...
[期刊论文] 作者：曹立,刘永长,刘会猛,黄强,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2001
本文利用经改造过的KIVA II程序，采用非正交贴体网格方法对螺旋流排气系统始端模件的流场进行了三维稳态计算。并与利用三维粒子动态分析仪（PDA）对其进行准三维测量的结果相比较......
[期刊论文] 作者：张一博,刘会猛,张煜盛,张旭,,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2015
在一台单缸柴油机不改变喷油参数的条件下,对比研究了硝酸异辛脂（EHN）和二叔丁基过氧化物（DTBP）对汽柴油混合燃料部分预混压燃（PPCI）燃烧和排放特性的影响。研究结果表明：EHN和DTBP......
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