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[期刊论文] 作者：刘典政,冯晓云,,
来源：机车电传动 年份：2007
针对传统机车牵引力、制动力计算的不足，提出了基于LM（Levcnberg—Marquardt）算法的前向多层神经网络模型方法，阐述了该神经网络的结构设计，利用LM算法使得在网络结构最小、训练步......
[期刊论文] 作者：刘典政,郭世明,
来源：柴油机设计与制造 年份：2004
介绍了基于LabWindows/CVI软件环境下多线程功能的运用,说明了解决线程调度和线程间数据传输问题的办法.据此设计出的测控软件已经在柳州机械保温车辆段中成功应用,解决了铁...
[期刊论文] 作者：刘典政,李杰波,刘东,冯晓云,
来源：2005年铁道牵引动力学术年会暨机车寿命管理及当量公里记录装置应用学术研讨会 年份：2005
简单介绍了机车牵引力的几种测量方法,并且分析了机车牵引力与牵引电机电流的关系,根据可观测的牵引电机电流与机车速度来计算实际的牵引力,并且通过试验,验证了该方法的可行性.......
[会议论文] 作者：刘典政,刘东,冯晓云,李杰波,
来源：2005年铁道牵引动力学术年会暨机车寿命管理及当量公里记录装置应用学术研讨会 年份：2005
简单介绍了机车牵引力的几种测量方法,并且分析了机车牵引力与牵引电机电流的关系,根据可观测的牵引电机电流与机车速度来计算实际的牵引力,并且通过试验,验证了该方法的可行...
[期刊论文] 作者：刘典政，李杰波，刘东，冯晓云，LIUDian-zheng，L,
来源：铁道机车车辆 年份：2005
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