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[期刊论文] 作者：杨海燕,刘启洲,
来源：航空动力学报 年份：1999
本文研究了文献「１」介绍的叶片裂纹故障声学多普勒在线监测技术的监测原理，提出了一种新的基于裂纹叶片振动响应波形不对称性的测方法；编帛最这两种方法的计算及信号处理程序。......
[期刊论文] 作者：徐可君, 刘启洲,,
来源：航空动力学报 年份：1997
建立应用传递矩阵法求解裂纹叶片振动特性的方法，以矩形载面裂纹悬臂梁为计算实例，分析了沿叶宽等深度扩展的横向裂纹位置，深度对其弯曲型振动特性的影响。选用方波函数模拟裂纹......
[期刊论文] 作者：杨秉玉,刘启洲,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2002
在某单级轴流压气机试验台上，进行了旋转失速和喘振状态下叶片振动响应的试验研究，利用电阻应变片、动态压力传感器、滑环式引电器和磁带记录仪等，录取叶片振动应变和动叶出口压......
[期刊论文] 作者：刘启洲,陶仙德,
来源：航空动力学报 年份：1992
本文提出一种柔性转子优化平衡准则—有约束的最小应变能准则,它能满足航空燃气涡轮发动机结构强度和性能一体化设计的要求。应用该准则时,平衡校正量(大小和方位)是优化参数...
[会议论文] 作者：刘启洲,王珍应,
来源：第五届全国一般力学学术会议 年份：1994
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[期刊论文] 作者：徐敏,廖明夫,刘启洲,
来源：航空动力学报 年份：2002
本文取双盘悬臂转子为分析对象,建立了水平盘旋和俯冲拉起两种机动飞行条件下转子振动的运动微分方程,并用四阶龙格库塔法进行了求解.结果表明,机动飞行在转子上产生的附加离...
[期刊论文] 作者：徐敏,廖明夫,刘启洲,
来源：机械科学与技术 年份：2002
工程实际中,由于基础的弹性,转子系统应视作基础-转子耦合系统,其特性可能明显有别于单独的转子系统.本文利用传递矩阵法分析了基础-转子耦合系统的振动特性,结果表明,若忽视...
[会议论文] 作者：徐可君[1]刘启洲[2],
来源：第八届发动机结构强度振动学术会议 年份：1996
该文建立了应用传递矩阵法求解裂纹叶片振动特性的方法，以等截面裂纹悬臂梁为计算实例，分析了横向裂纹对其弯曲型振动特性的影响。选用方波函数模拟裂纹开合过程，理论分析了裂纹......
[期刊论文] 作者：杨海燕,杨秉玉,刘启洲,
来源：机械科学与技术 年份：1998
研究了疲劳裂纹对悬臂梁的固有频率及强迫振动响应的影响，使用余弦函数描述疲劳裂纹的开合过程。计算结果表明，疲劳裂纹不仅使悬臂梁的固有频率下降，而且引起非线性强迫振动响应......
[期刊论文] 作者：廖明夫, 魏旭东, 刘启洲,,
来源：航空动力学报 年份：1996
为分析机匣—支承—转子系统的动力特性，发展了一种子结构迭代—传递矩阵方法。利用这一种方法使得对复杂转子系统的分析大为简化。与传统的整体传递矩阵方法相比，可大为节省机......
[期刊论文] 作者：廖明夫,魏旭东,刘启洲,廖明夫,
来源：航空动力学报 年份：2020
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[期刊论文] 作者：任辉,裴承鸣,贺尔铭,刘启洲,张志禹,
来源：航空动力学报 年份：2002
针对碰摩转子系统的非线性特性 ,采用动力学非线性时间序列分析的方法对其振动响应进行了分析研究。基于动力学重构的基本理论 ,对碰摩转子响应进行了状态空间重构。在此基础...
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