搜索筛选:
搜索耗时3.3207秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 3 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:刘喆丰,李保友, 来源:高速铁路技术 年份:2018
无砟轨道结构优势明显,自遂渝试验段成功运营后,在我国得到了广泛的推广和应用。但近年来,时有发生的线下基础变形等问题也给无砟轨道的维修工作带来了一些困扰,尤其是基础发...
[期刊论文] 作者:刘喆丰,田春香,李粮余,黎旭, 来源:高速铁路技术 年份:2020
西南艰险山区铁路选线受地形限制,往往以隧道形式通过。山区隧道埋深大、区域构造强烈、地质条件复杂,高地应力、较强残余构造应力、断层破碎带、涌水等问题普遍存在。复杂的...
[期刊论文] 作者:潘自立,徐键,刘剑光,曾晓辉,谭盐宾,魏征孔,曹保,李粮余,刘喆丰,刘海川,龙广成, 来源:铁道工程学报 年份:2021
研究目的:高原铁路沿线低气压、低湿度、大温差的环境特点极易引起无砟轨道道床混凝土早期开裂,为提升高原铁路无砟轨道道床混凝土抗裂性能,本文研究骨料级配、内养护剂以及高原引气剂对无砟轨道道床混凝土收缩开裂的影响.研究结论:(1)调整骨料级配、掺入内养护......
相关搜索: