搜索筛选:
搜索耗时3.7169秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 12 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：刘培裕,
来源：福建林学院学报 年份：1990
文在运材车速度与燃油消耗予测模型的基础上,分析了就运行时间与燃油消耗而言的林区公路最佳坡度,以及就燃油消耗而言的运材车最佳速度,从而为节约燃油,提高运材生产率开辟了...
[期刊论文] 作者：刘培裕,
来源：国外公路 年份：1995
为避免高速公路塞车而使用收费公路的司机，不同排队等待支付过路费，自动车辆识别技术能够消除收费站－停一走的交通，使得收费又快又不恼人，在美国加州奥尼基县新建的１００ｋｍ收费公路，将成为......
[期刊论文] 作者：刘培裕,
来源：森林工程 年份：1996
本文以大量地质钻控资料筛选分析确定的典型地质路段为基础，就抛石挤淤处理的理论计算问题进行了探讨。实地观测证明，这种理论计算方法，是切合实际的。...
[期刊论文] 作者：刘培裕,
来源：森林采运科学 年份：1994
本文对南方林区最近出现的超低等林区公路，用单位材积的年度等值成本法进行了经济分析，导出了一套可以用于方案比较与决策的通用公式，举了一个应用实例，并作了敏感性分析。......
[期刊论文] 作者：刘培裕,,
来源：国外公路 年份：1993
电脑化交通模型是帮助交通工程师设计交通控制策略的有力工具,本文阐述在选择和使用模型时,应考虑的因素。...
[期刊论文] 作者：刘培裕,
来源：福建林学院学报 年份：1993
本文对新近在南方林区出现的超低等林区公路,用成本现值法进行了经济分析,导出了一套可以用于方案比较与决策的通用公式,举了一个实例,并作了敏感性分析。...
[期刊论文] 作者：刘培裕,
来源：福建林学院学报 年份：1988
林道工程师早就知道如何估算运材道路的建筑费用,但在道路建成之前,却无法很好地预估道路建成之后的车辆运营费。本文阐述了如何在线路方案比较中,考虑运营费的两个主要部份...
[期刊论文] 作者：刘培裕,
来源：林业经济问题 年份：1992
人们早在修建马车路时,就已对公路经济学有所认识。1848年,道路经济学家威廉·吉列斯比就写道:“当然,花费少是我们所企求的。但是,真正便宜的道路不是花费最少的道路,而是...
[期刊论文] 作者：刘培裕,
来源：林业建设 年份：1995
公路施工监理若干问题的探讨福建林学院刘培裕公路施工监理牵涉到经济（工程量支付）、技术（设计及施工验收规范、工程质量评定）和法律（施工合同条款）三个方面。国际上，公路施工监理经......
[期刊论文] 作者：刘培裕,
来源：林业经济问题 年份：1993
经过多年采伐、南方林区的伐区已大部份进入边远的山帽地带、每公里林区公路所吸引的木材数量越来越少,林区公路的利用率越来越低。在这种情况下,即使我们采用规程中最低等...
[期刊论文] 作者：刘培裕,卓赛贞,
来源：福建林学院学报 年份：1993
本文提出描述砂石路面状况的三个指标为路面不平度整、车辙深度和松散材料的厚度,并通过定量研究,证明砂石路面养护对提高汽车运行速度,降低燃油消耗的重大作用。...
[期刊论文] 作者：饶雨生,席伯龄,刘培裕,,
来源：西安交通大学学报 年份：1988
本文提出了一种适用于离子源及分析仪器的低量限气体流量计,并进行理论分析,指出了粘滞流的工作模式;描述了流量计的结构和给出了实验结果.理论分析计算与实验基本符合.本流...
相关搜索：
