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[期刊论文] 作者：刘堂红,
来源：教育教学论坛 年份：2017
《动车组技术》是交通运输工程专业的一门重要专业课程，本文结合该课程的开放式精品课堂建设特点，通过科学的教学设计和综合性的考核方式，充分调动学生学习的积极性和主动性，以达......
[期刊论文] 作者：刘堂红,,
来源：新教育时代电子杂志（学生版） 年份：2017
教学课堂是实现素质教育的主要渠道,优化课堂教学,提升教学效率,是打好素质教育的攻坚战,也是打好人性化教学的攻坚战.而目前历史教学的现状大都观念陈旧、方法老套,学生只能...
[学位论文] 作者：刘堂红,
来源：广东医科大学 年份：2019
【目的】 1.观察不同时间点盲肠结扎穿孔模型对小鼠组织的影响。 2.比较手术后不同时间点，厄洛替尼(erlotinib)在盲肠结扎穿孔模型中的效果，制作HE染色病理切片，运用WesternBlot、RT-PCR技术予以验证。 3.探讨在厄洛替尼在小鼠肺部炎症中相关机制中的作用......
[期刊论文] 作者：刘堂红,田红旗,,
来源：交通运输工程学报 年份：2008
为解决目前一车苫盖2张货车篷布(简称X型篷布)存在的严重兜风现象与货物湿损问题,并检验新型篷布(简称D型篷布)的使用效果,基于不同装载与加固方案,通过实车试验,针对D型篷布...
[期刊论文] 作者：刘堂红,江帆,
来源：铁道机车车辆 年份：2002
介绍了基于ANSYS软件的模态分析方法,并对耐冲击性客车进行了详细地模态分析,确定了相对合理的结构,为高速铁路客车的合理设计提供参考依据....
[期刊论文] 作者：刘堂红,田红旗,,
来源：中国铁道科学 年份：2008
随着列车运行速度的提高，隧道空气动力学问题越来越突出。2005年5月在遂渝线进行了高速列车过隧道试验，对列车和隧道内空气压力变化、隧道内列车风和隧道口微气压波等参数进行......
[期刊论文] 作者：江帆,刘堂红,
来源：铁道机车车辆 年份：2002
采用ANSYS软件对270km/h旅客动车组的牵引梁强度进行计算分析,找到牵引梁强度不足的症结,对用实体单元精确模拟牵引梁结构受力状况做了一些探索....
[期刊论文] 作者：江帆,刘堂红,
来源：机车电传动 年份：2002
以风洞表面测压实验为例,给出车体表面上任意点的压力值的计算方法,并利用面向对象方法编制的可视化程序将实验结果形象地再现,便于实验人员分析,为实验数据可视化提供简便有...
[期刊论文] 作者：江帆,刘堂红,
来源：中国铁道科学 年份：2003
在M.D.White和N.Jones等人的研究基础上,充分考虑柱壳被挤压变形时塑性铰吸能,将其求解过程中的离散单元的数目由18个增至19个,进而使吸能和平均压塌力控制方程更接近试验实...
[期刊论文] 作者：刘堂红,刘红,
来源：长沙民政职业技术学院学报 年份：2010
＂素质教育＂最初是针对中小学存在的＂偏离了受教育者和社会发展的根本需要、单纯为应付考试、争取高分数、片面追求升学率＂等倾向而提出来的,但高等教育中＂偏重知识传授,忽视能力和......
[期刊论文] 作者：张洁,刘堂红,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2014
采用计算流体力学方法对土堤式挡风墙阶梯式设计进行了数值模拟，分析挡风墙后列车的气动性能。研究结果表明：采用阶梯式设计后，列车所受到的横向力、升力和倾覆力矩明显减小，中间......
[期刊论文] 作者：刘堂红,张洁,,
来源：Journal of Central South University 年份：2013
The effects of the different landforms of the cutting leeward on the aerodynamic performance of high-speed trains were analyzed based on the three-dimensional,s...
[期刊论文] 作者：张洁,刘堂红,,
来源：中国铁道科学 年份：2012
为提高新疆单线铁路土堤式挡风墙的防风效果,防止列车倾覆,提出只改变挡风墙的迎风侧坡角而背风侧坡角不变(方案1),以及挡风墙的迎风侧坡角和背风侧坡角相等且同步改变(方案2...
[期刊论文] 作者：刘堂红,田红旗,
来源：交通运输工程学报 年份：2005
为了研究气动力对磁浮列车运行稳定性的影响,以上海磁浮列车为研究对象,采用动网格技术,通过求解三维可压缩非定常N S方程对磁悬浮列车在相对速度860 km/h交会时的气动力进行...
[会议论文] 作者：刘堂红;田红旗;,
来源：2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 年份：2005
采用动网格技术、通过求解三维可压缩非定常N-S方程对双层集装箱平车以120km/h和提速客车以160km/h在线间距4m交会的情况进行数值模拟,计算了交会过程中产生的瞬态气动冲击力...
[会议论文] 作者：刘堂红,何华,
来源：中国空气动力学会2004全国工业空气动力学学术会议 年份：2004
W6型毒品车为防止阳光直接照射引起车内温度升高,在车顶上加设了一层遮阳板,遮阳板和车顶之间留有通风通道.随着车辆运行速度的提高,气动力显著增加,这给连接铆钉和螺栓的强...
[会议论文] 作者：刘堂红,田红旗,
来源：中国空气动力学会2004全国工业空气动力学学术会议 年份：2004
两列车交会过程中产生的压力波对车体结构、车窗和列车运行稳定性带来不利影响,随着列车运行速度的提高,这种影响也随之加剧.本文以上海磁浮列车为研究对象,计算了磁浮列车在...
[期刊论文] 作者：王宏彦,刘堂红,,
来源：消防科学与技术 年份：2016
针对火灾发生时的智能探测系统和方法进行研究。使用无线传感网络技术实现火灾探测传感单元的组网,提高传感单元的检测距离和可靠性。研究基于D-S证据理论的多传感器信息融合...
[期刊论文] 作者：王秀珍,刘堂红,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2013
采用数值模拟计算的方法，对时逮350km动车组通过70m^2单线隧道和100m^2双线隧道的压力变化进行研究。研究结果表明：单列车通过单、双线隧道时，除曲率变化较大的头、尾部位置不同......
[期刊论文] 作者：杨斌,刘堂红,杨明智,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2011
大风作用下列车周围空气的绕流流场变化明显,空气动力显著增大,设置挡风墙及其他防风设施,是保证大风区铁路列车安全运行的主要措施。采用数值模拟计算的方法,对挡风墙距线路...
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