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[学位论文] 作者:刘好德,,
来源: 年份:2004
随着我国公路交通建设事业特别是高等级公路建设进入蓬勃发展时期,为了进一步提高工程管理的质量,使管理工作朝着科学化、现代化的方向发展,利用计算机进行辅助管理成为当今...
[学位论文] 作者:刘好德,,
来源: 年份:2008
优先发展城市公共交通系统是解决大、中城市交通问题的最佳途径。在国家大力发展公共交通和提倡公交优先的背景下,本文以国家“十五”科技攻关项目“公交专用道信号优先控制...
[期刊论文] 作者:刘好德,,
来源:新课程研究(基础教育) 年份:2009
21世纪是创新的世纪,新世纪的教育是培养创新型人才的教育。创新型人才的培养要从小学抓起,并且渗透到各科教学中去,尤其是作文教学。作文教学是提高学生观察、思维、理解、表达......
[期刊论文] 作者:刘好德,,
来源:交通信息与安全 年份:2012
通过分析影响交通方式选择的外部因素和内部因素,基于最大随机效用理论,提出了城市公共交通分担率预测的非集计Box-Cox Dogit模型。针对模型的建立、参数标定以及计算过程进...
[期刊论文] 作者:刘好德,,
来源:测绘科学 年份:2012
通过对交通信息服务系统的现状分析,本文提出了基于浮动车数据的城市道路交通状态信息服务系统设计方案,阐述了系统的交通工程理论和系统技术基本原理,结合需求分析设计了系...
[期刊论文] 作者:刘好德, 杜荣华,,
来源:交通与计算机 年份:2004
详细介绍了极限编程(XP)方法及其准则和实践,阐述了极限编程方法在公路建设项目招投标管理系统开发中的应用....
[期刊论文] 作者:沈旅欧,刘好德,,
来源:同济大学学报(自然科学版) 年份:2012
针对美国HCM 2000基于车道组计算信号交叉口控制延误方法中对同一车道组内各车道使用不均衡情况的处理方式与实际情况不符合的问题,依托交叉路口实例分析了基于车道组和基于...
[期刊论文] 作者:刘好德, 杨晓光,,
来源:交通与计算机 年份:2007
传统的公交线网优化设计或基于经验或基于评价结果,需要规划者有较丰富的专业背景知识,但不能起到良好的决策支持作用。基于现有的路径生成与公交客流分配方法,总结并提出了...
[期刊论文] 作者:杨海荣,刘好德,,
来源:中外公路 年份:2009
该文在系统设计基本理论的基础上,从组织机构和数据流程两个方面分析试验检测与质量检验评定一体化系统的实际需求,指出系统中的主要实体,详细分析实体之间的关系,并据此设计系统......
[期刊论文] 作者:刘好德,杨晓光,,
来源:计算机工程与应用 年份:2007
基于候选线路集生成、公交线路优选暨公交客流分配方法,研究公交线网优化设计问题。重点研究了一种改进遗传算法在公交线路优选过程中的应用理论与方法,该算法引入适值模拟退...
[期刊论文] 作者:徐琛,刘好德,吴芳,,
来源:佳木斯大学学报(自然科学版) 年份:2010
随着社会经济的发展,公交行车调度的重点逐渐由先前的单纯注重公交企业经济效益转向其服务水平的进一步提升.在此基本思想指导下,建立了基于以乘客利益最大化为主要目标的非...
[期刊论文] 作者:刘好德,杜荣华,王勇,,
来源:公路与汽运 年份:2011
通过对交通信息服务系统的现状分析,提出了基于浮动车数据的城市道路交通状态信息服务系统设计方案,阐述了系统的交通工程理论和系统技术基本原理,结合需求分析设计了系统的功能......
[期刊论文] 作者:刘好德,安健,杜荣华,,
来源:公路与汽运 年份:2011
探讨了城市出行中的热舒适问题,以中国城市为例,分析了都市的热环境现状,总结归纳了热舒适的测度方法,分析了出行者的热舒适适应行为,就出行环境热舒适对出行方式选择行为的...
[期刊论文] 作者:王勇,庄大方,刘好德,,
来源:交通运输系统工程与信息 年份:2012
针对传统统计学方法在研究浮动车车速时未考虑其空间结构性的问题,在分析传统统计学研究缺陷的基础上,介绍了地统计学的特点、应用领域和在车速研究中的应用原理;阐述了空间...
[期刊论文] 作者:孙剑,刘好德,李克平,,
来源:同济大学学报(自然科学版) 年份:2009
针对传统方法在干道协调控制输入假设、建立模型及优化指标计算方面存在的典型问题,提出了基于仿真优化的城市干道协调控制优化方法,研究了仿真优化的集成框架及基于模拟退火...
[期刊论文] 作者:熊英格,徐卓立,刘好德,,
来源:交通信息与安全 年份:2009
目前路网分析与行程时间计算的误差很大程度受路段和交叉口划分位置的影响。通过分析车流在交叉口的受阻交通过程,提出了基于浮动车数据的密度法和减速点法对平面交叉口范围...
[期刊论文] 作者:李成,陈徐梅,刘好德,,
来源:大众标准化 年份:2017
《城市交通运行状况评价规范》作为与公众出行和城市交通管理息息相关的重要国家标准,在编制过程中一直受到行业内外的广泛关注,交通运输部城市客运标准化技术委员会于20...
[期刊论文] 作者:李成,陈徐梅,刘好德,
来源:大众标准化 年份:2017
随着我国城镇化与机动化的迅速发展,城市的交通拥堵问题日益严重。目前全国有46个城市的汽车保有量超过百万辆,16个城市汽车保有量超过200万辆。城市交通拥堵已经从高峰时间...
[期刊论文] 作者:孙剑,杨晓光,刘好德,,
来源:系统仿真学报 年份:2007
微观交通仿真模型在交通系统管理、控制和优化中得到了广泛的应用,大多数仿真模型参数均是针对模型开发国家的交通情况确定的,并不一定适合我国国情。提出了微观仿真模型参数校正流程,然后以合肥市大东门区域VISSIM仿真系统模型为实例,建立了仿真模型参数校正的......
[期刊论文] 作者:史丹丹,朱正旺,刘好德,,
来源:公路交通科技 年份:2009
在车通信环境的基础上,车辆换道规则中考虑邻车道后车及本车换道后相对运动的同时,加入了对本车道前车及邻道前车可能的相对运动的考虑,提出了一种新的改进STCA交通流模型。...
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