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[学位论文] 作者：刘川昆,
来源：西南交通大学 年份：2020
在长距离、大埋深、软硬不均、软硬交替等复杂地层中，单一模式的盾构设备很难兼顾地层参数差异显著的混合地层，有鉴于此，双模式盾构应运而生。双模式盾构可根据施工过程中的地质条件进行模式切换，在降低施工风险的同时，极大地提升施工进度，有效解决复杂地层区间隧道盾......
[会议论文] 作者：刘川昆,王芷芸,鹿腾,
来源：2017年世界交通运输大会 年份：2017
以国内某地区物流概况为研究背景，结合国内外地下物流系统研究成果，将集合覆盖的思想引入地下物流网络节点选址规划，建立以物流节点数量最少及物流节点转运率最低为优化目标的双层多目标规划模型，并结合贪心算法和遗传算法进行优化求解，研究表明：① 将集合覆盖的思想......
[期刊论文] 作者：代聪,何川,刘川昆,郭文琦,
来源：现代隧道技术 年份：2020
不同开挖工法对隧道围岩稳定性通常会产生不同程度的影响。文章依托蓝家岩公路隧道工程开展三维地质力学模型试验,研究三台阶法、上下台阶法、上下台阶预留核心土法对高地应...
[期刊论文] 作者：代聪, 何川, 刘川昆, 郭文琦,,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2019
为确保管棚布设在软岩隧道中起到良好的支护效果,依托蓝家岩特长公路隧道,采用数值模拟与模型试验相结合的方法研究管棚布设范围对软岩隧道围岩稳定性的影响规律。研究结果表...
[期刊论文] 作者：郭文琦, 王士民, 刘川昆, 李策,,
来源：铁道标准设计 年份：2019
为探究佛山淤泥质土及掺加超细水泥改良土体的动力特性,依托佛山地铁2号线一期工程,对隧址区内的淤泥质土及掺加超细水泥的改良土体进行动三轴试验。研究结果表明:相同围压条...
[期刊论文] 作者：陈凡, 王士民, 谢金池, 刘川昆,,
来源：铁道标准设计 年份：2021
为研究列车振动荷载对液化砂土地层中盾构隧道下穿路涵的动力响应特性,依托佛山地铁2号线工程,采用室内动三轴试验探明注浆加固对液化砂土动剪切模量、阻尼比等动力学参数的...
[期刊论文] 作者：郭文琦, 王士民, 刘川昆, 王先明,,
来源：铁道建筑 年份：2020
可液化砂土地层给盾构隧道的修建和正常运营带来极大危害。选取佛山市轨道交通2号线一期工程地层内的砂土进行了动三轴试验,研究砂土液化地层原状土的动力学特性及土体掺加超...
[期刊论文] 作者：王呼佳, 邹育, 刘川昆, 李策, 伍伟林,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2019
淤泥质土和粉细砂为地铁隧道施工的主要不良地质土层。分析盾构掘进在该土层造成的地表沉降规律,这有利于采取合适的施工技术对策。以佛山地铁2号线花仙区间为实例,对淤泥质...
[期刊论文] 作者：叶晨立,王俊,刘川昆,马杲宇,张均博,
来源：路基工程 年份：2018
为研究滚刀破岩机理,借助CAD建模技术,高效精确地生成了盘形滚刀模型,采用三维颗粒流方法模拟盘形滚刀破岩过程,分析了盘形滚刀破岩机理。研究结果表明,随着刀盘贯入度的增加...
[期刊论文] 作者：刘川昆, 陈铭颢, 王芷芸, 鹿腾, 孙畅,,
来源：公路交通科技 年份：2004
为研究网络通道在地下物流系统中的优化设计,以国内某地区物流概况为研究背景,结合国内外地下物流系统研究成果,考虑路径优化与运输成本,建立以总成本最小为优化目标的线性规...
[期刊论文] 作者：邓钟尉,古晓雯,周平,徐海岩,刘川昆,,
来源：武汉大学学报(工学版) 年份：2017
城市地下工程排水越来越受到国家重视,如何对城市洪涝区域进行潜力评估与规划,探索建筑信息模型(BIM)在地下工程排水中的应用设计是目前工程界所关注的热点.将定量和定性相结...
[期刊论文] 作者：何川,陈凡,黄钟晖,孟庆军,刘川昆,王士民,
来源：岩土工程学报 年份：2021
依托南宁市轨道交通5号线五一立交站—新秀公园站区间隧道工程,论述了土压-泥水双模盾构的选型依据,基于区间右线双模盾构及左线泥水盾构的现场掘进试验数据,详细对比分析不...
[期刊论文] 作者：何川, 刘川昆, 王士民, 张钧博, 卢岱岳, 马杲宇,,
来源：中国公路学报 年份：2004
盾构隧道管片在制作、养护、运输及拼装过程中,常会出现裂缝,裂缝的存在在一定程度上会影响管片衬砌结构的整体受力。以中国某地铁越江盾构隧道为工程背景,采用相似模型试验...
[期刊论文] 作者：刘川昆, 何川, 王士民, 马杲宇, 郭文琦, 卢岱岳,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2019
依托国内某地铁区间盾构隧道工程,采用相似模型试验的方法,通过对盾构隧道管片的声发射数据、管片衬砌位移及破坏过程素描等数据的分析,研究不同裂缝长度条件下管片衬砌在外...
[期刊论文] 作者：王志杰, 周平, 刘川昆, 徐海岩, 王顺意, 侯伟名,,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2018
为探究城市洪涝背景下的地区海绵城市潜力评估方法,从海绵城市最具相关的降雨量、水污染、洪涝灾害和生态绿地4个方面展开,构建海绵城市潜力指标体系,以国家级天府新区为例,...
[期刊论文] 作者：周平,王志杰,张家瑞,徐海岩,赵启超,刘川昆,,
来源：振动与冲击 年份：2017
泡沫轻质土在公路路基上应用广泛,但尚未在高速铁路路基上应用。提出一种泡沫轻质土的高速铁路新型减振路基材料。通过对其密度,强度,应力应变特性进行深入探究,结合单轴压缩...
[期刊论文] 作者：王苏林,邱菲尔,陈凡,刘川昆,鹿腾,王芷芸,
来源：工业工程 年份：2020
以国内某地区物流概况为研究背景,结合国内外地下物流系统研究成果,将集合覆盖的思想引入地下物流网络节点选址规划,建立以物流节点数量最少及物流节点转运率最低为优化目标...
[期刊论文] 作者：曹淞宇,王士民,刘川昆,何川,卢岱岳,马杲宇,
来源：东南大学学报:自然科学版 年份：2020
为研究裂缝位置对盾构隧道管片结构破坏形态的影响,依托国内某地铁越江盾构隧道工程,采用相似模型试验的方法,考虑既有裂缝位于拱顶、拱腰及拱底的3种裂损工况,分析了管片衬...
[期刊论文] 作者：方若全,马杲宇,刘川昆,王乾屾,曹淞宇,
来源：铁道标准设计 年份：2019
在大埋深、高水压等特殊条件下进行盾构隧道管片结构设计时,具有复杂接缝面的管片接头形式得到广泛运用,为具体探究其抗弯性能以及螺栓的作用,采用有限元软件Abaqus,结合具体...
[会议论文] 作者：王志杰,周平,徐海岩,段东亚,赵启超,刘川昆,
来源：2016全国土木工程研究生学术论坛 年份：2016
海绵城市越来越受到国家的重视,如何对海绵城市试点区域进行潜力评估以及探索BIM在海绵城市中的应用设计是目前工程界所关注的热点。本文将定量和定性相结合,提出了基于改进模糊层次分析法的海绵城市建设重点评估体系,科学地筛选出海绵城市建设的重点项目,与调......
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