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[学位论文] 作者：刘巨江,,
来源： 年份：2007
环保法规的日益严格和激烈的市场竞争迫使汽车厂商及其供应商们在更短的时间内开发出新的发动机控制算法。传统的软件开发方式已不能满足人们对发动机软件开发的需求，因此需要......
[期刊论文] 作者：刘巨江,,
来源：北方钒钛 年份：2014
承钢炼铁厂根据自身钒钛矿贤源特色,通过不断调整优化炼铁原料结构、强化生产能力,降低生产成本,摸索总结出了一套适合钒钛矿冶炼特色的炼铁原料结构。...
[期刊论文] 作者：刘巨江,,
来源：中国药学杂志 年份：1986
在药剂学中,无论是液体药剂或软膏剂、为使油水二相充分混合发挥疗效,必须加入适宜的乳化剂制成乳剂。乳化剂的选用必须与乳剂的使用目的、要求、类型和所含药物的性质相通...
[会议论文] 作者：刘巨江,
来源：2013年河北省炼铁技术暨学术年会 年份：2013
承钢炼铁厂自主研发的生产监控预警系统,充分利用了自动化系统强大的自动搜采集、数据筛分、自动监控功能,推动企业向自动化、综合化、集中化、智能化发展,实现工业控制和企...
[期刊论文] 作者：刘巨江,何宇,连学通,,
来源：车用发动机 年份：2016
传统内燃机结合48VBSG电机的弱混合动力系统是应对未来油耗法规的一种高性价比方案,其节油效果明显、成本低、开发难度小。为研究48VBSG混合动力系统对于现有车辆性能的改善...
[会议论文] 作者：连学通, 刘巨江, 何宇,,
来源： 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：林思聪,刘巨江,吴坚,,
来源：车用发动机 年份：2011
介绍了发动机爆燃产生的原因及影响,分析了点火时刻对发动机爆燃及性能的影响,阐述了发动机控制系统对爆燃的检测过程,对强烈高频机械噪声影响下发动机爆燃控制系统的爆燃检...
[期刊论文] 作者：刘巨江,周文华,何正胤,杭勇,,
来源：汽车工程 年份：2007
基于模型的V字型开发模式广泛地应用于发动机控制系统的开发过程中。作者结合自身开发实践介绍基于MATLAB＆dSPACE工具的模型设计、快速控制原型、自动代码生成、硬件在环仿真...
[期刊论文] 作者：林思聪,吴坚,刘巨江,李钰怀,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
近年来我国的排放及油耗限值法规日益严格,消费者对发动机性能的要求也逐渐提高,汽油机的性能优化和技术革新成为提高产品竞争力的关键因素。文章对汽油机技术的发展趋势进行...
[期刊论文] 作者：邢志海,刘巨江,张安伟,乔艳菊,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2013
以自然吸气式发动机为对象,研究了全负荷工况下火花塞的热值及点火需求电压匹配特性。试验结果表明:在基础空燃比和点火角下,火花塞温度随转速升高而升高;空燃比每减稀0.05,...
[期刊论文] 作者：吴坚, 刘巨江, 林思聪, 李钰怀,,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2015
以一台1.5TGDI发动机为研究对象,介绍了缸内直喷技术在发动机上的应用情况,缸内直喷技术可以改善燃油经济性、提高扭矩功率输出、降低排放水平。...
[期刊论文] 作者：张安伟,刘巨江,林思聪,吴坚,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2012
介绍了基于节气门开度的汽油机进气模型,讨论了实际运用中次进气模型的表达式,并进行了试验研究,试验结果表明,该次进气模型计算发动机进气量精度较高。...
[会议论文] 作者：吴威龙,林思聪,刘巨江,张安伟,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛 年份：2014
基于统计式机器自学习的DOE工具ASCMO对一款小型发动机的部分负荷VVT进行了标定和优化.通过设计试验测量方案,基于试验测量方案完成数据测量;再基于测量数据完成建模和模型训...
[期刊论文] 作者：林思聪,李钰怀,张安伟,刘巨江,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
文章分析了EMS基于扭矩的控制策略,将传统PID控制方法与基于扭矩的控制策略相结合,并在一台B级车上进行试验研究,试验结果表明所研究的怠速控制策略能取得良好的控制效果。...
[期刊论文] 作者：刘巨江,张忠诚,肖艳春,范立志,李万全,,
来源：北方钒钛 年份：2010
针对炉役后期的特殊情况,生产中加强管理,从各方面采取了相关维护措施,达到了维持高炉安全稳产的目的。...
[会议论文] 作者：李钰怀,吴坚,刘巨江,陈泓,冶麟,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2015年学术年会 年份：2015
为研究GDI 汽油机采用均质燃烧模式和分层燃烧模式火焰传播的现象，在光学单缸发动机台架上进行了GDI 汽油机燃烧火焰可视化的试验。研究结果表明，采用化学计量空燃比均质燃......
[会议论文] 作者：陈泓,刘巨江,李钰怀,冶麟,吕伟,
来源：2015年APC联合学术年会 年份：2015
从汽油机燃油喷射特性、气体流动组织和燃烧室结构设计的层面出发,综述了汽油机燃烧系统的发展过程.在总结燃油进气道喷射(Port Fuel Injection,PFI)、燃油缸内直喷(Gasoline Direct Injection,GDI)等汽油机燃烧系统特点和新型燃烧系统优劣势的基础上,阐明了汽......
[期刊论文] 作者：刘巨江,张忠诚,肖艳春,李万全,白国成,,
来源：北方钒钛 年份：2010
针对1260m~3高炉钒钛矿冶炼冷却壁破损情况,从其自身及外部因素对破损原因进行分析总结,并介绍了相关维护生产实践。...
[期刊论文] 作者：周文华,管建华,刘巨江,何正胤,徐剑飞,
来源：汽车工程 年份：2007
介绍了柴油机电控高压共轨喷油系统EOL解决方案及其具体实现,并着重阐述电控单元的CAN BSL（引导程序装载器）模块的开发以及EOL关键设备通信控制单元的设计。系统达到了EOL过程...
[会议论文] 作者：黄锐景,何晓妮,张安伟,刘巨江,胡静,
来源：2012年度APC联合学术年会 年份：2012
本文针对乘用车智能起停系统，开发了起停控制单元(SSU)，包括硬件平台与软件系统和故障诊断系统的设计开发。该控制单元采用l6位单片机，具有结构紧凑、工作可靠的优点。通过......
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