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[学位论文] 作者：刘星材,,
来源： 年份：2015
在我国铁路通道的建设发展和客运专线的逐步建成的情况下,铁路通道的运输条件得到改善,货物运输能力也得到释放,这为铁路货运通道改善货运产品结构,提高运输服务水平提供了难...
[期刊论文] 作者：刘帅,刘星材,,
来源：有色冶金设计与研究 年份：2017
以南昌市某大厦"一卡通"系统为例,通过分析"一卡通"系统各子系统的功能、网络结构、接口形式,为大厦设计一套基于物联网技术的智能楼宇"一卡通"系统,并以出入口控制系统为例介绍了本系统的主要设备组成和功能。......
[期刊论文] 作者：角志达,宋瑞,刘星材,,
来源：交通信息与安全 年份：2015
为评价城市轨道交通车站内发生拥挤踩踏事故的风险,对国内典型的城市轨道交通车站拥挤踩踏事故进行统计分析,并运用事故树理论对事故致因进行定性分析和研究。结合事故树分析...
[期刊论文] 作者：郝娜,宋瑞,刘星材,,
来源：山东科学 年份：2014
为了优化公交人员排班问题,提高公交公司的运营效率和资源利用率,以车辆行车计划为基础、公交公司运营成本最小为目标,构建了公交人员排班问题理论模型,并利用遗传算法和LING...
[期刊论文] 作者：巫雪梅, 刘海旭, 刘星材,
来源：综合运输 年份：2021
交通运输行业是国民经济的基础产业,随着交通强国建设的不断推进,交通运输行业迅速发展,交通出行的便利性与日俱增,交通管理的地位日渐凸显。交通运输综合行政执法作为交通管理的重要手段,对我国交通运输市场的稳定运作具有极其重要的意义。但目前我国交通运输......
[期刊论文] 作者：胡臻雨,何世伟,刘星材,,
来源：铁道运输与经济 年份：2013
由于城市化进程的加快,各城市对城市工业区内的传统企业进行关闭或迁出改革,长期服务于传统工业企业的城市铁路工业站面临着转型和发展的压力。提出城市区域内铁路工业站转型...
[期刊论文] 作者：刘星材,何世伟,黎浩东,景云,,
来源：铁道运输与经济 年份：2014
通过阐述铁路运输通道实现快捷、经济、安全运输的重要现实意义,从运输通道内干线结构角度,将铁路运输通道分为干线集中型、干线辐射型和多线平行型3种类型。在分析全封闭利...
[期刊论文] 作者：郗文彬,宋瑞,何必胜,刘星材,,
来源：山东科学 年份：2013
通过对城乡公交发展现状的研究，针对农村客运存在的问题和居民出行特征，将动态路径公交服务应用于城乡公交。在动态车辆路径问题研究的基础上，考虑车辆数限制、车辆载客容量限制......
[期刊论文] 作者：郑锂,黎新华,刘星材,李俊辉,,
来源：物流技术 年份：2015
立足珠三角地区轨道交通快速发展的背景，调研珠三角地区轨道交通行业中高级技能型人才需求，归纳了人才需求特点，分析了中高级技能人才需求现状，为中高级技能型人才培养提出了可行......
[期刊论文] 作者：陈妍,朱燕,刘玉岭,刘星材,
来源：信息安全研究 年份：2021
网络安全态势感知平台作为网络安全的实时守护者,是实现“全天候全方位感知网络安全态势”的主要手段.然而不同于传统防火墙、入侵检测、妥全审计等功能相对固化的产品,网络安全态势感知的概念及应用则复杂很多.在国内外网络安全态势感知的典型模型的基础上,围......
[期刊论文] 作者：孙杨,刘星材,景春光,宋瑞,聂婷婷,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2015
轨道交通网络设计是轨道交通规划的重点,本文研究不确定需求下轨道交通网络设计的鲁棒性优化问题.提出了不确定需求下轨道交通网络鲁棒性的概念.针对不确定需求可以被预测和...
[期刊论文] 作者：陈胜波,何世伟,刘星材,黎浩东,,
来源：铁道学报 年份：2015
铁路现行的“实货制”货运组织原则,要求对客户提出的要车申请敞开受理、随到随办、及时批复。本文针对客户空车申请具有波动性的特点,构建铁路空车动态调配两阶段优化模型,...
[期刊论文] 作者：刘星材,何世伟,孙杨,黎浩东,,
来源：铁道学报 年份：2013
空车调配是铁路运输组织的重要环节。本文分析空车供给和需求量的不确定性、车种代用状况,给出空车到达时刻满意度定义。以空车走行公里最短、到达时刻满意度最大和车种代用...
[期刊论文] 作者：黎浩东,宋瑞,何世伟,刘星材,,
来源：北京交通大学学报 年份：2013
确定到达列车的解体顺序和出发列车的编组顺序（即列车解编方案）是技术站编组调机运用计划的核心问题.本文为解决该问题,构建相应的优化模型,利用结合邻域搜索的和声搜索算法进......
[期刊论文] 作者：毕明凯,何世伟,陈胜波,刘星材,,
来源：大连交通大学学报 年份：2015
以枢纽小运转列车运营成本和货运站装卸费用最小为目标,考虑载重量、列车数和运行时间约束,建立了枢纽小运转列车路径优化模型.并以某铁路枢纽地区为例,运用ILOG CPLEX优化软...
[期刊论文] 作者：黎浩东,宋瑞,何世伟,刘星材,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2014
为获得鲁棒性更高的阶段计划配流方案,以配流代价最小的车流接续与分配为目标,构建考虑出发列车牵引质量及换长等不同满轴约束、静态配流和列车解编方案协同优化的编组站阶段...
[期刊论文] 作者：刘星材,何世伟,孙杨,黎浩东,景云,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2016
针对综合运输网络中的货物运输,以货流运输费用、扩建和新建费用最小为目标,构建了考虑建设资金约束的综合运输网络设计优化模型,采用结合ILOG Cplex的云和声搜索算法进行求...
[期刊论文] 作者：刘星材,何世伟,黎浩东,蒋健,陈胜波,,
来源：铁道运输与经济 年份：2014
针对我国传统调度指挥模式在适应铁路市场化改革方面存在的问题,研究美国、德国和日本的铁路调度指挥情况。通过借鉴国外铁路调度指挥的经验,结合我国铁路调度指挥的实际,提...
[期刊论文] 作者：郭小乐,宋瑞,黎浩东,陈胜波,刘星材,,
来源：中国铁道科学 年份：2016
以动车组在动车运用所内的总延误时间最小为目标,以作业线数目、动车组数目以及动车组执行各项作业的顺序和占用作业线的时间为约束条件,建立动车运用所调车作业计划优化模型...
[期刊论文] 作者：黄蕾,汪昭河,王艳杰,刘宁珂,刘星材,李英善,
来源：南开大学学报：自然科学版 年份：2021
针对高功率放大器(HPA)的非线性特性,提出了基于神经网络的非线性补偿方法.根据反向传播神经网络(BP NN)对于非线性函数的拟合性,利用间接学习方式和迭代算法拟合出HPA的逆函数,并将其与HPA串联,达到非线性补偿的作用.针对HPA参数固定及时变的两种情况,提出了固......
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