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[学位论文] 作者：刘沃鸿,,
来源： 年份：2015
近年来,我国城市轨道交通事业发展迅速,地铁已经成为人们日常生活中重要的交通工具之一。地铁的新线建设或旧线改造工程广泛采用在站台边缘设置站台屏蔽门,将隧道与车站分隔...
[期刊论文] 作者：刘沃鸿,
来源：工程技术研究 年份：2020
早期的国内地铁建设中,大多采用各弱电系统单独设置UPS电源系统的方式,这种方式在实际运营的过程中存在着维护不方便、设备重复配置、占地面积大和利用率低等问题。近年来,国...
[期刊论文] 作者：刘沃鸿,,
来源：科技风 年份：2014
论述屏蔽门绝缘重要性。通过分析目前屏蔽门绝缘结构及实测的绝缘数据，分析当前屏蔽门系统绝缘设计、使用过程中产生的问题，提出相应的处理建议和措施。...
[期刊论文] 作者：刘沃鸿,王柳磊,
来源：科技风 年份：2020
为研究地铁隧道风机能效,本文采用数值模拟结合理论分析的方法,利用Auto CAD建立隧道风机二维模型,采用CFD通用求解器Fluent对风机进行能效模拟。结果表明,影响隧道风机能效...
[期刊论文] 作者：刘沃鸿,张存,卓雪城,
来源：工程技术研究 年份：2020
针对地铁高密度行车时隧道风压增大后对车站站台门运行的影响,文章通过调整风阀、风机运行状态,在不同活塞工况下对地铁站台门多个采集点进行风压测试,分析影响情况并提出若...
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