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[期刊论文] 作者：张虹, 申鑫, 穆昊源, 刘艾冬, 王鹤,,
来源：中国电机工程学报 年份：2004
为促进居民用户柔性负荷高效参与需求响应，帮助用户从被动角色转变为主动角色，实现需求侧最大效益。本文在智能电网环境下，根据用电设备的特性，以概率论的角度对家电设备状态进行......
[期刊论文] 作者：张虹,申鑫,穆昊源,刘艾冬,王鹤,
来源：中国电机工程学报 年份：2019
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[期刊论文] 作者：戴武昌,刘艾冬,申鑫,马鸿君,张虹,
来源：东北电力大学学报 年份：2021
电动汽车作为电网中的重要负荷,具有较高的需求响应潜力.为降低电动汽车集群用能成本,缓解电网峰值负荷压力,文中首先分析了V2G模式下电动汽车的用电特性,构建了电动汽车集群充放电调度模型,通过成本分析为充放电调度提供决策依据.然后应用多智能体深度确定性策......
[期刊论文] 作者：张虹,申鑫,葛得初,刘艾冬,代宝鑫,
来源：电力系统保护与控制 年份：2020
电动汽车大规模入网将对电网产生重大影响。针对大规模具有动态响应特性的电动汽车充放电问题,提出了全局最优调度和局部最优调度两种模型。通过电动汽车响应的实时电价模型,...
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