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[期刊论文] 作者：刘英克,,
来源：山西交通科技 年份：2014
介绍了长晋高速公路增设神农互通立交的建设背景、影响因素,通过对长晋高速上各互通位置的分析,确定了合理的神农互通位置,提出三个互通立交方案进行比选,最终选择安全、经济...
[期刊论文] 作者：刘英克,
来源：电线电缆 年份：1991
介绍了冲压型和瓦楞型线盘结构的设计,有关结构尺寸的确定,所采用的材料,以及制作中的问题等。...
[期刊论文] 作者：刘英克,
来源：山西交通科技 年份：2015
PHC管桩为开口桩,其受力情况也较闭口桩复杂,存在土塞效应对承载力的影响,若管桩内出现闭塞效应,将使得开口管桩的最终承载力接近实心闭口桩的承载力。对管桩进行现场测试得...
[会议论文] 作者：刘英克,
来源：首届公路基础设施防灾减灾技术国际研讨会 年份：2014
桩基础极限承载力随着时间推移呈逐渐增大的趋势,这就是桩基础的承载力的时间效应.本文列举了饱和软粘土中单桩承载力的若干实例,介绍了桩基承载力时效的机理和目前的几种计...
[学位论文] 作者：刘英克,
来源：东南大学 年份：2008
预应力高强度混凝土管桩(简称PHC管桩)，具有单桩承载力高，质量可靠，单位承载力造价低，检测方便等特点，能够满足高质量、环境保护、工业现代化等方面的要求。但其在高速公路桥梁桩......
[期刊论文] 作者：刘英克,田兆丰,
来源：交通标准化 年份：2013
鉴于公路线形设计中传统设计速度法的弊端日益显露，在总结分析国内外运行速度研究成果的基础上，结合交互式路线设计，将路线安全评价与CAD系统集成，完善了运行速度设计法，并进一步......
[期刊论文] 作者：王战兵,刘英克,,
来源：山西交通科技 年份：2009
通过静载试验确定某场地PHC管桩的竖向承载力，并通过高应变试验和静栽试验进行对比分析，讨论两者之间的联系，为静压管桩的进一步推广和应用提供依据。...
[期刊论文] 作者：田兆丰,刘英克,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2011
山区公路的安全问题越来越受到世人的关注,主要原因之一是山区公路上大型货车引发的严重交通事故。设置避险车道是提高山区公路交通安全的一种预防性措施,结合国内外有关资料...
[会议论文] 作者：刘英克,刘松玉,
来源：中国土木工程学会第十届土力学及岩土工程学术会议 年份：2007
通过PHC桩竖向荷载下的静载试验和现场高应变及管桩土塞高度测试,研究了高强度预应力管桩的荷载传递机理,得到了压桩力与入土深度的相互关系。利用现场试验和有限元结果分析,...
[期刊论文] 作者：张鹤年,季鹏,刘英克,,
来源：建筑技术 年份：2014
某高速公路桥梁工程中,应用PHC管桩,利用水平静载荷试验、水平动载荷试验和群桩桩基受荷监测,验证了PHC管桩用于高速公路桥梁工程的适用性。...
[期刊论文] 作者：张鹤年,季鹏,刘英克,,
来源：建筑技术 年份：2012
某高速公路桥梁工程中，分别采用了静力触探、经验规范法、高应变法和静载荷试验等方法，通过对各种方法进行对比，指出了各自的优缺点和适用性，确定了高速公路桥梁工程PHC桩基桩承......
[期刊论文] 作者：葛慧芝,刘英,克高果,,
来源：科技信息(科学教研) 年份：2007
通过对施工现场的观察和查阅有关混凝土方面的资料．对混凝土温度裂缝产生的原因和预防裂缝的措施等进行阐述。...
[期刊论文] 作者：刘英克,刘松玉,田兆丰,
来源：常州工学院学报 年份：2008
假定桩周土体服从摩尔一库仑强度准则，采用圆孔扩张理论，对PHC管桩内外径比关系与挤土效应之间的关系、PHC管桩与实心桩挤土效应差异等进行了研究，并得出了一些有价值的结论。......
[会议论文] 作者：刘英克,田兆丰,刘松玉,
来源：江苏省2008年岩土工程联合学术年会 年份：2008
假定桩周土体服从摩尔-库仑强度准则,采用圆孔扩张理论,对PHC管桩内外径比关系与挤土效应之间的关系、PHC管桩与实心桩挤土效应差异等进行了研究,并得出了一些有价值的结论....
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