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[期刊论文] 作者:刘轩 刘春阳,
来源:科学与财富 年份:2019
摘 要:汽车车身壳体是是由百余种、甚至数百种薄板冲压件经焊接、铆接、机械连结及粘接等方法连结而成的一个复杂的结构件,由于车身冲压件的材料大都是具有良好焊接性能的低碳钢,焊接具有节省钢材、操作简单、密封性能好等众多优势,是现代车身制造中应用最广泛的连......
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