搜索筛选:
搜索耗时1.0411秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 46 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：刘齐茂,
来源：广西工学院学报 年份：2004
在某型载货车车架的概念化设计的基础上,以有限元结构分析和优化算法相结合为手段,对横梁和纵梁的截面尺寸进行优化,建立了车架的力学模型,优化参数模型,优化数学模型,有限元...
[期刊论文] 作者：刘齐茂,
来源：机械设计与制造 年份：2005
这里以有限元结构分析和优化算法相结合为手段,以某型载货车车架为例,先对车架进行拓扑优化获得车架最优拓扑形式,根据车架最优拓扑形式确定横梁的数量及分布位置和纵梁的加...
[期刊论文] 作者：刘齐茂,
来源：工业建筑 年份：2005
给出了桁架组合梁计算机辅助优化设计的有效方法,以有限元结构分析和优化算法相结合为手段,提出了一种符合实际情况的桁架组合梁的剪力连接模式,建立桁架简支组合梁有限元分...
[期刊论文] 作者：刘齐茂,
来源：广西工学院学报 年份：2002
在许多情况下环境激励是无法测量的，假设环境对振动系统的激励是均值为零的白噪声，用随机减量技术将系统的自由振动信号从随机响应信号中分离出来，然后再用ITD法识别系统的模态......
[期刊论文] 作者：刘齐茂,
来源：机械设计与制造 年份：2006
提出假定板的厚度、筋的厚度已知，约束和荷载已知，求筋在板上布置的几何形状，使支撑板使用材料最省，并且满足应力约束条件的带筋支撑板优化设计方法。数值结果表明该方法是带筋支......
[学位论文] 作者：刘齐茂,
来源：东南大学 年份：2003
论文提出用ANSYS软件对传感器的弹性元件结构进行优化的方法，研究了如何用ANSYS软件实现弹性元件的结构优化，以应变计式引伸计弹性元件的结构优化为例，建立了应变计式引伸计弹性......
[学位论文] 作者：刘齐茂,
来源：广西大学 年份：2004
大多数工程结构在服役期间不可避免地受到风激、地震、爆炸、海浪冲击以及来自于外部环境的振动或冲击的作用，结构的动力破坏或动力损伤是这些工程结构失效的主要形式。为了确......
[期刊论文] 作者：刘齐茂，LiuQimao,
来源：城市道桥与防洪 年份：2005
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：刘齐茂,李微,
来源：仪表技术与传感器 年份：2004
给出了以力学分析和机电耦合系统建模理论为基础,以有限元结构分析和优化算法相结合为手段的结构型传感器的计算机辅助优化设计的有效方法。以应变计式引伸计弹性元件的结构...
[期刊论文] 作者：刘齐茂, 李微,,
来源：福州大学学报(自然科学版) 年份：2006
提出一种受应力约束的三维弹性体的拓扑优化方法:修改的满应力法,即通过反复迭代修改单元的弹性模量,使三维弹性体的每个单元均处于一种满应力的状态,然后删除弹性模量较低的...
[期刊论文] 作者：刘齐茂,李微,
来源：重庆建筑大学学报 年份：2005
给出了钢-混凝土连续组合梁截面计算机辅助优化设计的有效方法,以有限元结构分析和优化算法相结合为手段,提出了一种符合实际情况的钢-混凝土组合梁的剪力连接模式,建立钢-混凝土连续组合梁有限元分析模型、优化参数模型,优化数学模型,用ANSYS的参数化设计语言......
[期刊论文] 作者：刘齐茂,李微,,
来源：机械设计与制造 年份：2007
提出基于满应力准则的薄板结构加强筋的设计法，假设薄板的厚度给定，壳单元的厚度为设计变量，给定约束和荷载的条件下，求加强筋在薄板上布置的几何形状，使薄板结构使用材料最省，并且......
[期刊论文] 作者：刘齐茂,李微,
来源：西安建筑科技大学学报(自然科学版) 年份：2005
给出了钢-混凝土组合梁截面计算机辅助优化设计的有效方法,以有限元结构分析和优化算法相结合为手段,提出了一种符合实际情况的钢-混凝土组合梁的剪力连接模式,建立钢-混凝土...
[期刊论文] 作者：刘齐茂,李微,,
来源：机械设计与制造 年份：2006
采用均匀化方法,以电容式微加速度传感器微结构的第一阶谐振频率为目标函数,以微结构的体积作为约束条件,建立了微结构的拓扑优化模型,对叉指式微加速度传感器微结构进行了拓扑优化设计,经计算获得满足体积约束并使第一阶谐振频率最大的微结构拓扑形式。计算结......
[期刊论文] 作者：刘齐茂,李微,
来源：传感器技术 年份：2003
建立带孔等厚薄壳荷重传感器弹性元件的优化参数模型、有限单元计算模型及优化数学模型,确定电阻应变计的粘贴位置,用结构分析软件ANSYS 5.7及一阶优化方法优化弹性元件的形...
[期刊论文] 作者：丁于强,刘齐茂,,
来源：湖南工业大学学报 年份：2010
结构振动控制是一种全新的、积极主动的结构设计对策,半主动控制系统具有所需外加能源小、装置简单、稳定性好、减震效果接近主动控制的特点,近年来受到国内外普遍关注,并取...
[期刊论文] 作者：刘齐茂,燕柳斌,,
来源：机械设计 年份：2007
提出一种基于边缘屈服准则法的汽车车架横梁的布局优化设计方法,假定纵梁截面形式和横梁截面宽度给定,基结构为纵梁间布满了横梁,根据梁的边缘纤维屈服准则给出横梁单元截面...
[期刊论文] 作者：刘齐茂,燕柳斌,
来源：西北地震学报 年份：2008
针对第三水准“大震不倒”的抗震设防目标，提出一种在强震作用下框架结构的优化设计方法。依据“用相同的投资获最好的设计”的设计理念，以在强烈地震波的作用下框架结构最大的......
[期刊论文] 作者：刘齐茂,燕柳斌,,
来源：北京工业大学学报 年份：2011
大型复杂桁架地震响应的形状优化需要大量的计算量,非梯度类算法由于效率低下通常很难成功解决该类问题.本文提出一种在地震作用下以获取质量最小化的二阶优化设计同时满足应...
[期刊论文] 作者：刘齐茂,燕柳斌,,
来源：计算力学学报 年份：2010
提出一种在地震作用下空间框架结构层间相对位移响应梯度和海赛矩阵的精确计算方法。在有限单元法和纽马克-法的基础上推导出在地震作用下空间框架结构层间相对位移响应梯度...
相关搜索：
