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[学位论文] 作者：包家烁,
来源：哈尔滨工业大学 年份：2021
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[期刊论文] 作者：包家烁,
来源：湖南城市学院学报(自然科学版 年份：2022
为了探究城市快速路交织区通行能力的变化规律和影响交织区通行能力的关键因素，本文以长沙市万家丽快速路交织区为研究对象，使用VISSIM交通仿真软件对城市快速路交织区建模，并利用控制变量法改变模型的输入参数，得到交织流量比和交织区长度的变化对交织区通行能力的......
[期刊论文] 作者：胡晓伟,包家烁,安实,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2021
城市交通治理是公共治理的重要内容,推进城市交通治理体系和治理能力现代化是建设交通强国的重要组成部分,也是提升城市竞争力、满足人民对美好生活向往的重要支撑。随着互联网+、大数据及共享经济的发展,传统的城市交通治理政策和模式已难以适应城市交通快速发......
[会议论文] 作者：包家烁, 刘兆新, 邹锐,
来源：第十七届中国智能交通年会科技论文集 年份：2022
为了优化可变导向车道信号交叉口的通行效率,本文建立了可变导向车道的感应控制模型,针对可变车道功能转换临界时间的交通状况,在模型中提取了可变车道功能转换临界时间段进行具体分析,并给出了临界时段的可变车道感应控制与交叉口信号的协调控制方案,从而为可......
[期刊论文] 作者：曾颖辉, 邹锐, 包家烁,
来源：湖南城市学院学报(自然科学版 年份：2022
为了评估设置可变车道对信号交叉口通行效率和安全的影响，本文采用统计学中的非参数检验方法对信号交叉口可变车道的运行效率进行评价，得到了设置可变导向车道对信号交叉口行车效率的影响程度，并运用定量与定性相结合的方法对可变车道的安全性进行了评价﹒结果表明：当......
[期刊论文] 作者：胡晓伟,包家烁,安实,唐鹏程,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2021
随着我国城镇化和机动化进程的不断加快,交通运输行业的污染排放问题愈发严重,已经成为碳排放的主要来源之一.通过政策手段有效治理城市交通运输污染排放是实现城市可持续发展和2030年碳达峰目标的关键.本文在分析城市交通系统结构和各个要素因果关系的基础上,......
[期刊论文] 作者：包家烁, 唐鹏程, 张晓光, 邹锐,
来源：湖南城市学院学报(自然科学版 年份：2022
公共交通服务满意度评价能够反映城市公共交通的运营状况，且对提升公共交通服务质量、促进城市公共交通发展具有重要意义﹒本文对国内外城市公共交通服务满意度评价的相关研究进行了综述，即从公共交通服务满意度的影响因素、评价指标体系、评价方法和提升策略4个方......
[期刊论文] 作者：包家烁, 杨丹, 杨超, 李日伟, 董艳涛,
来源：交通与港航 年份：2020
城市交通是城市经济发展的重要支撑，提升城市交通韧性能够显著降低自然灾害和突发事件对社会经济运行、人民生计和福祉的影响程度。该文通过分析韧性城市和韧性交通的概念、内涵及基本特征，从交通基础设施资产韧性、网络韧性、用户韧性和组织韧性四个方面构建城市......
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