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[期刊论文] 作者：蔡志勇,包贵浩,,
来源：航空科学技术 年份：2017
基于雷电耦合机理的分析,提出了飞机雷电间接效应防护的设计原则、设计流程和设计过程中应考虑的细节。针对系统受雷电间接影响失效等级的不同,研究了不同等级系统雷电间接效...
[期刊论文] 作者：李丹丹, 包贵浩, 张宏志,,
来源：科学技术创新 年份：2018
现今机载软件在飞机上得以大量应用,软件的可靠性、安全性日益重要.RTCA DO-178B作为民用飞机机载软件适航符合性方法,已广泛应用于欧美航空领域,但我国航空领域在DO-178B的...
[期刊论文] 作者：李丹丹,包贵浩,张宏志,,
来源：数字化用户 年份：2018
现今仿真技术已成为各种复杂系统研究和研制工作的必要手段.半实物仿真介于物理仿真和数学仿真之间,既能够避免建模的困难,又能够提高仿真的精度,在欧美俄日等国家得以广泛应...
[会议论文] 作者：包贵浩,梁红云,蔡志勇,
来源：中国航空学会总体专业分会飞机发展与设计第十次学术交流会 年份：2015
飞机高强辐射场(HIRF)防护已被列入飞机合格审定之中,而我国在飞机HIRF防护设计、预测分析、试验验证等方面仍处于探索阶段,尤其是全机级HIRF试验的能力和经验明显不足,国内尚无独立完成全机级HIRF试验的先例.本文旨在研究全机级HIRF试验中国外所普遍采取的低电......
[期刊论文] 作者：包贵浩,李丹丹,石磊,黄凌龙,,
来源：黑龙江科技信息 年份：2016
目前的线束导通测试系统采用大量的测试电缆,导致效率低、成本高、兼容性差等一系列问题。本文基于无线通信网络技术提出一种无线模式的飞机线束导通测试系统,可以快速便捷地...
[期刊论文] 作者：包贵浩,苏东林,戴飞,李文杰,,
来源：电子测量与仪器学报 年份：2014
飞机油量表的电磁兼容性问题严重影响飞机的飞行控制、空中作战、导航、指挥等任务.针对油量表电磁兼容性预估验证方法的不足,提出电磁兼容性半实物仿真预测方法,利用半实物...
[期刊论文] 作者：黄凌龙,石磊,梁红云,包贵浩,,
来源：黑龙江科技信息 年份：2015
飞机的闪电防护一直都是飞机适航审查中的关注点。本文简要介绍了飞机系统闪电防护证的思路和方法,并对飞机雷电区域划分的试验的方法进行了研究。...
[期刊论文] 作者：包贵浩,蔡志勇,刘锐,石磊,
来源：科学技术创新 年份：2021
利用半实物仿真技术提出一种飞机通信电台天线耦合干扰的预评估方法。通过对短波电台的电路仿真分析非线性输出频谱建立物理模型,并结合收发天线间的隔离度仿真模型,搭建半实...
[期刊论文] 作者：王永超, 郭瑞, 包贵浩, 刘久文,,
来源：电子测量技术 年份：2010
设计了一种低功耗有源RFID标签,从硬件电路设计和软件设计两个方面降低了有源RFID标签的功耗。设计中给出了RFID有源标签的总体构架、工作原理及软件结构框图。标签基于MSP43...
[期刊论文] 作者：包贵浩,苏东林,戴飞,高万峰,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2014
双绞线的螺距误差会直接影响其抗干扰水平,螺距误差的随机性会造成双绞线串扰预测的不确定性.通过双绞线制作原理的分析,利用制作参数可以较准确得到任意双绞线螺距误差的概...
[期刊论文] 作者：包贵浩,蔡志勇,黄凌龙,石磊,
来源：科学技术创新 年份：2021
飞行器任意线束传输线径向分布的随机性会导致传输线分布参数的不确定性,从而增加飞行器上线间串扰预测的难度。本文利用马尔可夫链表征任意线束内传输线的径向分布,建立任意...
[期刊论文] 作者：石国昌,廖意,胡雅涵,陈亚南,包贵浩,
来源：电子设计工程 年份：2022
低电平扫描场(LLSF)测试是通用飞机高强辐射场(HIRF)防护设计验证和安全性评估的重要内容.针对通用飞机的HIRF防护需求,通过研究HIRF到飞机的耦合机理,提出了一种基于LabVIEW的低电平扫描场测试系统设计方法,并详细地阐述了系统的硬件组成和软件开发流程.该测试......
[会议论文] 作者：SHAO Xin-lei,DAI Fei,BAO Gui-hao,邵鑫磊,戴飞,包贵浩,Gao Wan-feng,高万峰,
来源：中国电子学会第十八届青年学术年会 年份：2012
阐述了汽车电磁兼容半实物仿真平台开发的背景及意义。第二部分介绍了以汽车电磁兼容半实物仿真平台的总体和各分系统的软硬件设计方法，并给出了3D效果图。最后通过具体应......
[会议论文] 作者：SHAO Xin-lei,邵鑫磊,DAI Fei,戴飞,BAO Gui-hao,包贵浩,Gao Wan-feng,高万峰,
来源：中国电子学会第十八届青年学术年会 年份：2012
阐述了汽车电磁兼容半实物仿真平台开发的背景及意义。第二部分介绍了以汽车电磁兼容半实物仿真平台的总体和各分系统的软硬件设计方法，并给出了3D效果图。最后通过具体应用可以看出汽车电磁兼容半实物仿真平台能够应用于汽车电子电器的开发， 有效地解决汽车内部......
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