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[学位论文] 作者：匡志豪,
来源：江苏大学 年份：2021
自适应巡航控制系统是智能驾驶辅助系统的重要组成部分,可以有效改善驾驶员疲劳驾驶问题,提高驾驶员乘车舒适性。传统ACC系统大多只能对自车车道内的行驶车辆进行识别,而在旁车道车辆并线时,只有当旁车完全进入自车车道后才会引起ACC系统跟车目标的改变,因此传......
[期刊论文] 作者：况晓文,高利红,惠军,匡志豪,
来源：国际医药卫生导报 年份：2017
目的探讨消肿止痛胶囊应用于骨折后早期患肢肿胀疼痛中的临床意义。方法将本院2015年6月至2016年5月收治的78例骨折后早期患肢肿胀疼痛患者作为研究对象，以随机为基本原则，将其...
[期刊论文] 作者：姜顺明,王智锰,周涛,匡志豪,
来源：重庆理工大学学报:自然科学 年份：2019
为全面评价车内声品质,针对舒适性、运动感两个听觉感受,建立车内声品质多维度评价模型。首先,采集匀速和加速工况下的车内噪声样本,用成对比较法分别进行舒适性和运动感两个...
[期刊论文] 作者：姜顺明,解建,吴陶然,匡志豪,周涛,
来源：河南科技大学学报:自然科学版 年份：2020
为了实现安全地转向紧急避撞,提出了一种限制侧向加速度的多项式轨迹规划方法。在确定规划起始和结束时间运动状态参数时,导出规划轨迹时间段内侧向加速度的表达式。为了提高...
[期刊论文] 作者：姜顺明,吴陶然,解建,周涛,匡志豪,
来源：中国科技论文 年份：2020
为了提高自适应巡航对不同行驶工况的适应能力,提出了一种适应多行驶工况的节能型自适应巡航控制(adaptive cruise control,ACC)。该方法第一步为识别前车行驶工况,第二步为...
[期刊论文] 作者：姜顺明,匡志豪,王奕轩,吴朋朋,
来源：河南科技大学学报:自然科学版 年份：2021
为了在多车道行驶场景中准确判断出旁车并线意图,提出了一种基于贝叶斯网络的旁车并线意图识别模型。首先,从运动轨迹数据集中筛选样本构建训练集和测试集,选取特征参数,并利...
[期刊论文] 作者：王典,匡志豪,孙晓伟,殷全玉,李建华,王兆双,
来源：贵州农业科学 年份：2023
【目的】探明哈茨木霉用量对烟草病害防治效果及产质量的影响，为木霉菌剂在烟叶生产上的应用提供理论依据和技术支撑。【方法】在烟草移栽期采用灌根施用方法，研究哈茨木霉不同用量处理[等量清水（CK）、哈茨木霉孢子液1.5 kg/hm~2（N1）、哈茨木霉孢子液7.5 kg/hm~2（N2）、......
[期刊论文] 作者：郑方映,刘风娇,丛榕,薛琪慧,符金帅,匡志豪,江杰,,
来源：海南师范大学学报(自然科学版) 年份：2016
以β-萘酚,苯甲醛和二苯基氧磷为原料,一水合对甲基苯磺酸作有机酸作为催化剂,采用一锅法合成新的二芳基磷氧化物.结果表明,β-萘酚,苯甲醛和二苯基氧磷的三组分合成在高温无...
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