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[学位论文] 作者：单先阳,
来源：南京航空航天大学 年份：2017
近年来随着复合材料在航空、航天以及清洁能源等领域的广泛应用，复合材料结构的疲劳性能已成为限制其发展的一个重要因素。在复合材料疲劳过程中，其内部的破坏模式很复杂，复合材......
[会议论文] 作者：单先阳,吴富强,
来源：第十八届全国疲劳与断裂学术会议 年份：2016
随着人们对复合材料疲劳破坏机理认识的加深，以及现代数字计算技术的快速发展，采用数值仿真方法来模拟分析复合材料疲劳失效过程是当前复合材料疲劳问题研究的一个热点，而准......
[期刊论文] 作者：黄杰,姚卫星,单先阳,
来源：振动与冲击 年份：2019
针对防热瓦的加速度响应以及应变隔离垫(SIP)的动强度问题,提出了热防护系统(TPS)随机振动单自由度动态特性理论模型,并且考虑了SIP的线性刚度和非线性刚度;推导了线性理论模...
[期刊论文] 作者：范冰,黄杰,单先阳,
来源：机械设计与制造工程 年份：2020
为了研究逆向喷流主动流动控制及其减阻效率,建立了带逆向喷流的高超声速钝头体CFD数值模型。气动力分析采用基于有限体积方法的AUSM+空间离散格式和Menter's SST k-ω两...
[期刊论文] 作者：范冰,黄杰,单先阳,
来源：机械设计与制造工程 年份：2021
为解决高超声速飞行器因承受巨大的气动阻力而严重影响其飞行性能的问题,采用计算流体动力学(CFD)数值方法研究了气动杆高超声速减阻机理,结果表明:气动杆将钝头体前方原始弓...
[期刊论文] 作者：范冰,黄杰,单先阳,
来源：机械设计与制造工程 年份：2021
为了降低高超声速钝头体的气动阻力,采用CFD数值方法研究了气动盘对气动杆减阻效率的影响。结果表明安装气动盘时钝头体前方回流区增大,钝头体压强峰值的位置向后移动,且模型...
[期刊论文] 作者：黄杰,姚卫星,单先阳,
来源：机械设计与制造工程 年份：2021
采用一体化耦合分析方法进行高超声速飞行器气动加热/结构温度场的耦合计算,其中流场和结构温度场均采用有限体积法计算,且共用交界面和节点以便于壁面热流和壁面温度的数据传递。结果表明在时间步长为0.001 s时即可获得收敛的耦合计算结果。此外随着耦合计算的......
[会议论文] 作者：范冰,王志瑾,单先阳,
来源：2018年全国工业流体力学会议 年份：2018
本文采用并行耦合方法研究了高超声速圆管气动热与结构传热之间的耦合特性。其中气动热分析采用基于N-S 方程的有限体积法，且空间和时间离散分别采用AUSM+格式和双时间步...
[会议论文] 作者：黄杰,姚卫星,单先阳,周丹发,苌城,李飘,
来源：2018年全国工业流体力学会议 年份：2018
为了降低高超声速阻力和气动热，本文提出了一种由激波针和逆向喷流组成的复合构型，并采用CFD 方法研究了其效率。结果 表明激波针将弓形激波推离钝头体，并将正激波转化为斜......
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