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[期刊论文] 作者：陆静,单涛涛,
来源：铁道建筑 年份：2020
地铁振动源强是环境振动影响评价中的关键因素。为消除环境振动影响评价中应用单次振动测试结果作为源强数据的局限性和偶然性,基于NI cRIO硬件和SystemLink软件架构,搭建分...
[期刊论文] 作者：单涛涛, 刘名远,
来源：金融理论与教学 年份：2022
利率市场化改革的深入会给商业银行价值带来潜在的利率风险。借助F-W久期模型，以光大银行2019～2020资产负债数据实证分析商业银行资产负债期限结构及其久期缺口并测度商业银行所面临的利率风险和价值损失大小。研究表明久期模型中债券到期收益率随期限时间增加呈......
[期刊论文] 作者：刘扬, 吴天行, 单涛涛,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2018
通过仿真计算分析了两种轻型浮置板轨道系统的隔振性能、不同荷载作用位置对力传递率的影响及传递给基础的力。结果表明,在高于固有频率约1.4倍时,两种浮置板轨道系统才有隔...
[期刊论文] 作者：单涛涛,楼梦麟,陆秀丽,
来源：2012江苏省青年力学论坛暨第八届苏港力学及其应用论坛 年份：2012
以某地铁区间线路为例,建立二维有限元分析模型,通过数值计算,分析了瑞利阻尼和柯西阻尼两种阻尼矩阵构成模式对地铁引发地面振动响应计算结果的影响,并与采用滞后阻尼假定的...
[期刊论文] 作者：单涛涛,楼梦麟,贾宝印,,
来源：振动与冲击 年份：2012
对上海地铁一号线地铁车辆的车箱振动进行现场实测,得到不同区间段的地铁车厢振动加速度;采用上海地铁一号线车辆参数,建立整车模型,通过时域数值计算,分析得到了不同轨道谱...
[期刊论文] 作者：单涛涛,楼梦麟,蒋通,陆秀丽,,
来源：防灾减灾工程学报 年份：2013
对上海地铁线路某区间段的地面振动进行测试,得到上下行多组地铁列车运行时地表不同测点处的振动加速度。统计所测加速度时程记录的峰值和有效值,并对信号进行谱分析。采用不...
[会议论文] 作者：吕鹏,宗刚,李文涛,单涛涛,,
来源：工程力学 年份：2013
选取上海某实际场地,开展地铁运行引发的场地振动实测。基于实测加速度响应信号,首先采用传统方法获得了信号在时域和频域内的能量分布特点,总结出场地振动水平随与振源距离...
[期刊论文] 作者：楼梦麟, 贾宝印, 宗刚, 单涛涛,,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2013
在一地铁沿线某建有地下连续墙的建筑物的地面及地下室对地铁运行引起的振动进行现场实测，通过所采集到的数据分析了相关测点之间的振动加速度的峰值衰减率、Fourier谱、Hilbe...
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