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[学位论文] 作者：卢启衡,
来源：西南交通大学 年份：2004
嵌入式系统被定义为：以应用为中心、以计算机技术为基础、软硬件可裁剪、适应应用系统对功能、可靠性、成本、体积、功耗严格要求的专用计算机系统。 它源自于八十年代到九......
[期刊论文] 作者：卢启衡,冯晓云,,
来源：重庆大学学报 年份：2013
为了研究先行列车与追踪列车在移动闭塞信号系统控制下进行追踪运行时的综合节能优化控制问题,构建了以能耗与运行时间误差为目标的列车节能控制模型。该模型以列车的操纵手...
[期刊论文] 作者：卢启衡,冯晓红,
来源：现代计算机：下半月版 年份：2006
宽度优先搜索和深度优先搜索是图论中常用的两种搜索算法。两者各有优势。但深度优先搜索算法的效率在低连通度图中会大大降低，速时更适合采用宽度优先搜索算法。本文提出了一......
[期刊论文] 作者：冯晓红,卢启衡,
来源：计算机教育 年份：2007
“计算机程序设计基础与VFP”是高等学校文科类专业开设的一门公共基础课，本文在分析文科学生特点、总结数据库课程性质的基础上，探索和实践了文科专业数据库教学行之有效的方......
[期刊论文] 作者：卢启衡,冯晓红,
来源：现代计算机：下半月版 年份：2007
本文通过时定时器原理的分析。结合队列数据结构和网络协议中“时间戳”的概念．提出了一种新的、较完善的多任务处理环境下的定时器应用算法。并且给出了主要程序的流程框图。......
[会议论文] 作者：卢启衡,冯晓云,
来源：2008全国博士生学术论坛——电气工程 年份：2008
为了提高铁路运输系统的安全和效率，针对如何降低首列列车晚点对其后的追踪列车所造成的连锁影响，进行了初步的探讨及研究。以列车运行力学模型为基础，利用优秀司机的丰富驾驶经......
[期刊论文] 作者：卢启衡,冯晓云,王青元,,
来源：西南交通大学学报 年份：2012
为了研究追踪列车的节能优化操纵策略,提出了四显示固定闭塞系统下的列车静态速度约束条件和追踪列车动态速度约束条件.在此基础上,建立了以列车操纵手柄级位和工况转换点为...
[期刊论文] 作者：卢启衡,冯晓红,常锦昕,
来源：铁路计算机应用 年份：2008
针对铁路系统对调度员提出的更高要求和车站本身不能提供相应的培训服务这一矛盾，首先提出一个用软件模拟微机联锁信号系统的方法来解决这个问题的思路，然后引入数据库管理系统......
[期刊论文] 作者：龙天才,尹毅,卢启衡,张巍,唐学军,,
来源：教育科学论坛 年份：2017
调研发现,四川省计算机应用专业对口就业率较低,但电子信息产业的发展,将进一步加大对人才的需求。应科学构建四川省中职校计算机应用专业课程体系和课程标准,制定与产业需求...
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