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[学位论文] 作者：卢师秋,
来源：重庆交通大学 年份：2016
湿式制动器作为一种新型的制动器,因其具有制动力矩大、摩擦接触面积大、制动性能稳定、免受外界影响等优点,正在逐渐成为工程机械车辆生产厂商关注和着力研究的方向。湿式制...
[期刊论文] 作者：卢师秋,孔维宇,,
来源：科技展望 年份：2016
考虑湿式制动器的结构特点及温度测量环境的复杂性等因素,综述了摩擦温度测量常用的方法,进一步提出了湿式制动器摩擦界面温度的测量方法。Considering the structural cha...
[期刊论文] 作者：谷城,黄仁熠,卢师秋,
来源：时代汽车 年份：2020
金属带式无级变速器(简称CVT)具有结构简单、速比连续变化等特点,为汽车理想的变速装置,但传动效率较MT/DCT低,如何提升其传动效率成为行业内的重点课题。笔者着重分析液压油...
[期刊论文] 作者：贾策,卢师秋,罗天洪,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2017
针对湿式制动器摩擦界面温度难以直接测量的特点,提出了通过测量对偶钢盘内部温度场、运用传热学理论及外推法、结合制动过程的初始条件及边界条件,来反推得到摩擦界面的预测...
[期刊论文] 作者：罗天洪, 崔庭琼, 卢师秋, 李德山,,
来源：机械传动 年份：2015
针对湿式多片盘式制动器在制动过程中产生振动噪声的问题,通过引入制动器摩擦片和对偶钢片之间的阻尼和刚度,考虑摩擦片和对偶钢片之间由于时滞引起的微小相对位移以及相对位...
[期刊论文] 作者：卢师秋,谷城,彭柳雁,唐红云,黄仁熠,
来源：汽车零部件 年份：2020
液力变矩器液力性能的选型和控制策略是CVT开发工作中一项关键内容。通过对液力变矩器性能的分析和对比,分析液力变矩器泵轮扭矩的规律,通过整车模型和控制模型的搭建,对比分...
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