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[期刊论文] 作者：乐贵平, 卢常亘,,
来源：市政技术 年份：2003
提出了城市大型地下空间结构的板、墙、柱顶进施工工法.同时指出该工法具有较好的技术经济性和施工实用价值,并以地铁五号线灯市口车站主体结构施工为例,介绍了板、墙、柱顶...
[期刊论文] 作者：卢常亘,乐贵平,
来源：市政技术 年份：2001
1前言改革开放二十多年来,北京的城市建设得到迅猛发展.为进一步提高人民的生活质量,北京在进行大规模住房改造的同时,加快基础设施的建设步伐,一方面大力发展地面交通,另一...
[会议论文] 作者：乐贵平,卢常亘,
来源：中国土木工程学会隧道及地下工程学会地下铁道专业委员会第十五届学术交流会 年份：2003
本文提出了城市大型地下空间结构施工的板、墙、柱顶进施工工法.同时指出该工法具有较好的技术经济性和施工实用价值.并以地铁五号线灯市口车站主体结构施工为例,从施工方法...
[期刊论文] 作者：王光明,萧岩,卢常亘,,
来源：市政技术 年份：2006
简析了地铁深基坑钢管支撑施加预加轴力的作用,根据现场不同钢支撑施加预加轴力对比试验结果,对支护效果进行了理论分析,提出了地铁深基坑钢支撑施加预加轴力的合理数值。...
[会议论文] 作者：卢常亘,王文治,孔恒,
来源：2009中国城市地下空间开发高峰论坛 年份：2009
南水北调北京市配套项目团城湖至第九水厂输水工程，采用盾构法施工。盾构超近距离侧穿北五环肖家河桥区群桩是全线施工的最关键节点。桥区工程地质和水文地质条件较差，桥桩密集......
[期刊论文] 作者：郭彩霞,卢常亘,胡建军,史磊磊,,
来源：市政技术 年份：2012
北京市南水北调团城湖至第九水厂输水工程（一期）第2标段盾构隧洞邻近穿越北五环肖家河桥区既有群桩．隧洞与桩基最小水平净距仅1．97m，最小竖向净距不足3m，且破裂面影响桩长大于1／2．桥......
[会议论文] 作者：郭彩霞,史磊磊,卢常亘,李兴宝,
来源：2009中国城市地下空间开发高峰论坛 年份：2009
在动水不稳定砂层的复杂地质条件和水文地质条件下，采用TGRM超前注浆加固技术解决了北京市南水北调配套工程输水隧洞暗挖隧洞初支开挖面无法成拱的问题，实现暗挖隧洞安全贯通，保......
[会议论文] 作者：卢常亘[1]王文治[1]孔恒[2],
来源：2009中国城市地下空间开发高峰论坛 年份：2009
南水北调北京市配套项目团城湖至第九水厂输水工程，采用盾构法施工。盾构超近距离侧穿北五环肖家河桥区群桩是全线施工的最关键节点。桥区工程地质和水文地质条件较差，桥桩密集......
[期刊论文] 作者：史磊磊, 郭彩霞, 苏忍, 姜雪强, 卢常亘,,
来源：市政技术 年份：2015
北京地铁14号线朝阳公园站—枣营站—东风北桥站区间盾构隧道施工要穿越朝阳公园湖,区间隧道采用加泥式土压平衡盾构施工。盾构机在湖底长距离掘进存在较大的施工风险,处置不...
[会议论文] 作者：耿富林,陈希林,刁春仁,卢常亘,
来源：2013中国盾构工程技术学术研讨会 年份：2013
盾构施工以其施工不需降水、快速、安全等优势,使得盾构法施工应用范围越来越广,盾构施工中遇到的问题也越来越多.通过对土压平衡盾构穿越朝阳公园湖施工技术进行了总结,通过...
[期刊论文] 作者：李贺, 卢常亘, 张仲宇, 张兴昕, 李明皓,,
来源：铁道标准设计 年份：2020
北京地铁16号线红莲南里车站为地下双层三跨车站,该站初步设计采用8导洞PBA工法施工。车站邻近城市河道布置,车站周边建筑物和地下管线密集,车站穿越地层为富水卵石地层。在...
[期刊论文] 作者：李贺,卢常亘,张仲宇,张兴昕,李明皓,
来源：铁道标准设计 年份：2019
...
[期刊论文] 作者：李宁,牛小凯,丁振明,崔小清,卢常亘,史磊磊,郭彩霞,,
来源：市政技术 年份：2010
为保证南水北调配套工程(团城湖—第九水厂输水隧道)盾构法近距离穿越肖家河桥区的安全,在盾构穿越桥区前,对桥墩进行了前期注浆加固。通过对桥墩的沉降观测和利用现场监测数...
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